多片式制动器作用是什么

　　【太平洋汽车网】多片式制动器作用是控制注入液压腔的油液量，获得所需的制动力，制动力可在一定范围内进行调控，从而保证了车辆运行的平稳性。

　　0.引言湿式多片式制动器在重型和超重型工程机械车辆中发挥着重要作用。目前国外重型工程机械已逐步采用封闭的湿式多片制动器。这种制动器工作在浸油封闭环境中，可减轻摩擦产生的磨损，提高使用寿命，工作过程摩擦衬片不用调整，适宜长时间持续制动。国内外对制动器包括干式、湿式制动器都有很多研究，Majcherczak等【1】通过红外线摄像机和热电偶来测试钳盘式制动器制动过程与制动停止的表面温度场的分布情况；朱爱强等【2】采用有限元模拟盘式制动器制动过程瞬态温度场，研究了材料匹配性对制动器温度场的影响；陈遥飞等【3】建立了湿式摩擦离合器整体的二维和三维的热传导分析模型，分析了离合器整体热传导温升变化；孙冬野等【4】提出了一种湿式多片制动器温度场和应力场的试验检测方法，该检测方法能够准确反映出热机失稳现象并有效的评估湿式多片制动器的设计效果。由于摩擦温度场理论模型对制动性能的影响，本文就制动过程中摩擦副温度场的变化规律和分布特点进行研究，根据传热……

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（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）