银川兴庆区 朗逸最高降2.8万元 最新报价

【太平洋汽车网 兴庆区优惠促销频道】根据兴庆区多家大众经销商最新报价，朗逸（询底价|查参配）目前最高享现金优惠2.8万元，有兴趣的朋友可点击报价表格中的“获取底价”，有机会获更高优惠 。

银川金富源上汽大众多市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 1.5L 手动风尚版 11.39万 - 11.39万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动风尚版 12.59万 - 12.59万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 手动舒适版 12.59万 - 12.59万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动视野版 13.79万 - 13.79万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动舒适版 14.09万 - 14.09万 获取底价 分期购车 2022款 280TSI DSG舒适版 14.79万 - 14.79万 获取底价 分期购车 2022款 280TSI DSG豪华版 15.99万 - 15.99万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 手动风尚版 11.29万 ↓2.80万 8.49万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动风尚版 12.49万 ↓2.80万 9.69万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 手动舒适版 12.49万 ↓2.80万 9.69万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动视野版 13.69万 ↓2.80万 10.89万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动舒适版 13.99万 ↓2.80万 11.19万 获取底价 分期购车 2021款 280TSI DSG舒适版 14.69万 ↓2.80万 11.89万 获取底价 分期购车 2021款 280TSI DSG豪华版 15.89万 ↓2.80万 13.09万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 手动风尚版 9.99万 - 9.99万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 手动舒适版 11.09万 - 11.09万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 自动风尚版 11.19万 - 11.19万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 自动舒适版 12.29万 - 12.29万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 手动风尚版 国VI 10.09万 ↑0.90万 10.99万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 手动舒适版 国VI 11.19万 - 11.19万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 11.29万 - 11.29万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 手动风尚版 国VI 11.29万 ↓2.80万 8.49万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 自动舒适版 国VI 12.39万 - 12.39万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 手动舒适版 国VI 12.49万 ↓2.80万 9.69万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 自动风尚版 国VI 12.49万 ↓2.80万 9.69万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 自动视野版 国V 13.69万 ↓2.80万 10.89万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 自动视野版 国VI 13.69万 ↓2.80万 10.89万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 自动舒适版 国VI 13.99万 ↓2.80万 11.19万 获取底价 分期购车 2019款 280TSI DSG舒适版 国VI 14.69万 ↓2.80万 11.89万 获取底价 分期购车 2019款 280TSI DSG豪华版 国VI 15.89万 ↓2.80万 13.09万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　朗逸前脸看上去十分典雅，配合倒梯形格栅，看起来既简洁又美观。

　　这款车车身尺寸4670/1806/1474mm，轴距2688mm，车侧看起来颇具朴实的感觉，没有过多复杂的元素设计，显得简洁而大方。

　　朗逸内饰显得非常低调，看着相当干净清爽。

　　朗逸配备1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

朗逸在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@mb48908966说道：“内饰也是比以前老款的好多了，科技感的仪表盘，超大的中控屏，还有手能接触到的地方都是软包设计，非常的舒服，充满运动感的座椅设计给它加分不少。”

网友@零零所向说道：“最喜欢的就是朗逸的外观了，朗逸的尾灯设计也是我很喜欢的，相对低调有内涵，不张扬。车身长度达到4米5，所以远远的看着也不会觉得车子小。”

网友@赛汗塔拉说道：“朗逸动力总体不错，由于本人座驾是手自一体，没有感觉到车友们所说的一、二档起步‘肉’感觉，这也有可能与个人的驾驶习惯有关，升档时有轻微顿挫感，但到3档及以上后那动力杠杠的！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）