昂克赛拉没有自适应巡航吗

　　【太平洋汽车网】昂克赛拉有自适应巡航。开启MRCC自适应巡航功能后，驾驶员可以不用控制油门和刹车踏板。前方车辆减速时，昂克赛拉也将跟随减速，而前方车辆在加速后，昂克赛拉也可以自主加速至此前设定的巡航速度，可以有效地减轻长距离驾驶的负担。

　　昂克赛拉有自适应巡航，开启MRCC自适应巡航功能后，驾驶员可以不用控制油门和刹车踏板。前方车辆减速时，新昂克赛拉也将跟随减速，而前方车辆在加速后，新昂克赛拉也可以自主加速至此前设定的巡航速度，可以有效地减轻长距离驾驶的负担。

　　开启MRCC自适应巡航功能后，驾驶员可以不用控制油门和刹车踏板。前方车辆减速时，新昂克赛拉也将跟随减速，而前方车辆在加速后，新昂克赛拉也可以自主加速至此前设定的巡航速度，可以有效地减轻长距离驾驶的负担。

　　近些年，定速巡航功能已经在大部分车型中普及，而新昂克赛拉则配备更高一级的“MRCC自适应巡航系统”。MRCC自适应巡航可以根据毫米波雷达来识别和测算昂克赛拉与前车的速度差和距离，来自动控制行车速度。

　　除安全气囊外，还有一系列主动安全辅助配置，包括主动制动，自适应巡航和车道保持辅助系统。此后，从多维度的“防护”和“主动安全”两个维度，建立了一个“Safety sense”全方位防护体系。除了主被动安全性，次世代MAZDA3马自达3 昂克赛拉在车身架构与底盘悬架上也进行了全面的升级。在美国IIHS的碰撞测试中，马自达3 昂克赛拉的主动安全评分为满分，获得了TSP（高级）评价，被推到了2025年的总积分——每辆车的综合得分为4.29分。而全马自达3 昂克赛拉除了在碰撞测试中获得了优秀的成绩，还有一点值得肯定，那就是其整车内部强度的提升。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）