汽车避震器咯吱咯吱响怎么回事

　　【太平洋汽车网】汽车避震器咯吱咯吱响的原因：1、减震器本身漏油或者弯曲导致异响；2、减震压力轴承老化或磨损异常导致异响；3、减震弹簧变形导致异响，直接更换即可。

　　出现这种情况后可以在减震器上涂抹一些润滑脂，如此可以处理异常响声现象。

　　1、电动车减震器主要用于控制扭簧吸震后反跳时的振动及来自地面的冲击性；

　　2、在通过不平整地面时，尽管吸震扭簧可以过滤地面的震动；

　　3、但扭簧本身还会继续有反复运动，而减震器就是说用于控制这样的扭簧跳跃的。

　　双动缸减振器的基本原理在减速过程中，当汽车轮胎向车身靠拢时，减振器被减速，然后减振器内的液压缸向下运动。液压缸下部腔室的容量减小，蒸汽压力升高，液压油流过流量阀8并泄漏到液压缸上方的腔室。上液压缸占据空部分空间，因此上部增加的容量小于下腔减少的容量，一部分液压油随后打开减压阀，流回储油缸。这些阀门省油，这使得悬架被收缩运动阻尼。减震器拉伸时，轮胎远离车身，减震器拉伸。此时，减震器的液压缸向上移动。液压缸上侧蒸汽压力上升，循环阀关闭，上侧液压油打开伸缩阀，注入下腔。由于液压缸的存在，从上腔流出的液压油不足以填充下腔增加的容量，导致下腔具有真空值。此时，油缸中的液压油被拉开，阀门流入下腔补充。由于这些阀门的节流作用，悬架在拉伸时起到阻尼作用。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）