迈巴赫的轮毂是什么材质

　　【太平洋汽车网】迈巴赫的轮毂是铝合金材质，铝合金轮毂美观大方，相比钢轮毂而言质量较轻更经济，并且伸缩率高、弹性好、热传导性好。

　　自1886年1月29日，德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，卡尔本茨发明了世界上第一辆三轮汽车并获得专利，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。被誉为“汽车的发明者”，随后这一天就被人们称为汽车诞生日。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变，悠悠百年岁月，奔驰的传承与经典从未改变，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，被评为高质量、高性能的汽车产品的完美代表。

　　今天迈卡库老刘和大家介绍的是奔驰的轻合金车轮的生产工艺和测试要求，也就是我们常说的锻造轮毂是怎么生产出来的，让车友们对奔驰的轮毂有更多的了解。

　　以迈巴赫S560刀锋锻造轮毂为例，内含2个前轮毂+2个后轮毂+4个轮盖。

　　奔驰生产的所有车轮在负载特性和尺寸方面，均是针对车型做精准定制。

　　苛刻复杂的研发测试 + 先进的生产工艺 + 严格的成品检测 = 完美合一的梅赛德斯-奔驰轻合金轮毂！

　　1、 ZWARP测试模拟日常道路行驶，测试轮毂的耐久度，测试里程超30万公里（德国技术监督学会TV要求约10万公里）。通过了ZWARP测试标准的轮毂，在正常使用条件下其寿命比汽车寿命长好几倍。

　　2、旋转弯曲疲劳测试模拟道路行驶最大转弯时轮毂承受的负载，是德国法定要求的4倍。通过此测试的轮毂使用寿命远超过汽车本身的寿命。

　　3、冲击测试模拟车辆高速行驶遇到坑洼路面时的剧烈冲击和侧向遭遇的剧烈撞击。该测试包括径向冲击和轴向冲击：径向冲击后不能漏气，轴向冲击后不能断裂，确保车辆行驶安全。

　　4、高端精密仪器检查用于透视金属的微观结构，分析材料密度，检查生产过程中是否有砂眼，外来杂质等。

　　5、抗腐蚀性测试测试轮毂涂层（即喷轮毂漆）的抗腐蚀效果：铜加速盐雾腐蚀（CASS）测试，轮毂漆面持续受到各种各样的高腐蚀性盐雾喷溅；气候变化（KWT-D）测试，必须经得起28天极寒极热极湿等极端气候变化测试，比德国汽车制造商协会（VDA）的规定高出很多。

　　6、采用“锻造”工艺在相同强度等级要求下，锻造轮毂可以做到质量更轻。俗话说：“轮下1公斤，轮上10公斤”，轮毂质量每减少1公斤，大约相当于整车负载减少10公斤，4个轮子就是减少40公斤。从而大大节省车辆燃油油耗。不仅如此，锻造轮毂还可以做出更细更美的辐条。

　　7、高精度的机械加工100%的X射线检查和惰性气体（氦气）进行的气密性检查，确保每一个交到客户手里的轮毂都是完美无暇的。

　　8、效果展示经典之车，迈巴赫S450典藏版加装迈巴赫S560刀锋锻造轮毂，原厂配件低配升级，所有的梅赛德斯-奔驰原装配件都是为梅赛德斯-奔驰车辆专门设计，并与梅赛德斯-奔驰车辆的其他部件协调一致。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）