英菲尼迪qx50车架材质是什么

　　【太平洋汽车网】英菲尼迪qx50车架材质是钢，其他部位通常是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等材质，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。

　　英菲尼迪qx50车架材质是钢，其他部位通常是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等材质，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。在昨天的性能测试中，这辆东风英菲尼迪QX50最终获得了14.3分的成绩（满分20分）。车辆的底盘构造与车辆的操控性和舒适性息息相关，车评人杜伊斯在性能测试环节感觉这辆QX50的底盘完整度较高，整体做工紧实，因此取得了不错的成绩。

　　为了直观地展现这辆QX50的底盘和悬挂情况，节目组拆卸了其左侧的前后轮胎。

　　那汽车专家单方晓对它的底盘表现会打出多少分呢？

　　这辆全新换代QX50的底盘规整的做工和实在的用料，给单方晓留下了深刻的印象，相对于上一代进步明显，有向德系车靠拢的趋势；同时排气管上单边隔热层的设计让单方晓觉得，这辆日系车成本还是控制得很严格。

　　单方晓告诉我们，真正让他眼前一亮的是这辆QX50前悬挂和后悬挂平衡杆的设计。原来这辆QX50前悬挂和后悬挂的平衡杆都非常粗壮，这样会提升它公路和弯道的操控性，但同时也会失去乘坐的舒适性。

　　最终，单方晓给这辆全新一代英菲尼迪QX50打了4.1分的高分。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）