中国哪款车更好 2022款 豪越和5座 瑞虎8 PLUS 哪个价格高
随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购买一款中型SUV的话,可以看看今天介绍的这两款车型,它们分别是豪越(询底价|查参配)和瑞虎8 PLUS。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 豪越 | 瑞虎8 PLUS | |
对比车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版 | |
所属品牌 | 吉利汽车 | 奇瑞 | |
官方指导价 | 14.26 万 | 14.19 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座 14.26万元,瑞虎8 PLUS(询底价|查参配) 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版 14.19万元,两者间的差价为0.07万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版 | |
车长 | 4835 | 4722 | |
车宽 | 1900 | 1860 | |
车高 | 1780 | 1745 | |
轴距 | 2815 | 2710 |
豪越长宽高为4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,瑞虎8 PLUS长宽高为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm,豪越在车身尺寸方面表现比瑞虎8 PLUS要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 豪越 | 瑞虎8 PLUS | |
对比车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示,豪越多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,豪越多了全速域自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头数字显示、72色车内氛围灯、负离子发生器,瑞虎8 PLUS多了发动机启停技术、多色车内氛围灯。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是豪越占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 豪越 | 瑞虎8 PLUS | |
对比车型 | 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版 | |
排量 | 1.8 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 184 | 254 | |
发动机最大功率(kW) | 135.0 | 187.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 300.0 | 390.0 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 湿式双离合变速箱 |
动力方面,豪越配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率为184马力,峰值扭矩300牛·米。瑞虎8 PLUS配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为254马力,峰值扭矩390牛·米。
今天介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然豪越稍高,但它的综合性价比并不低。瑞虎8 PLUS的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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