云南中驰别克 昂科威最多优惠5万元 现车充足

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云南中驰别克多市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 S 552T 两驱精英型 20.99万 - 20.99万 获取底价 分期购车 2022款 S 552T 两驱豪华型 21.79万 - 21.79万 获取底价 分期购车 2022款 S 652T 两驱精英型 21.99万 - 21.99万 获取底价 分期购车 2022款 S 652T 两驱豪华型 23.29万 - 23.29万 获取底价 分期购车 2022款 S GS 两驱智慧运动型 23.99万 - 23.99万 获取底价 分期购车 2022款 S GS 四驱运动型 24.99万 - 24.99万 获取底价 分期购车 2022款 改款 S GS 两驱智享运动型 25.99万 - 25.99万 获取底价 分期购车 2022款 S GS 两驱智享运动型 25.99万 - 25.99万 获取底价 分期购车 2022款 S 四驱Avenir艾维亚 27.99万 - 27.99万 获取底价 分期购车 2022款 改款 S 四驱Avenir艾维亚 27.99万 - 27.99万 获取底价 分期购车 2022款 Plus Avenir艾维亚 5座 29.59万 - 29.59万 获取底价 分期购车 2022款 Plus Avenir艾维亚 7座 30.99万 - 30.99万 获取底价 分期购车 2021款 532T 两驱领先型 18.99万 - 18.99万 获取底价 分期购车 2021款 532T 两驱精英型 19.99万 - 19.99万 获取底价 分期购车 2021款 532T 两驱豪华型 20.99万 - 20.99万 获取底价 分期购车 2020款 28T 四驱精英型 23.99万 - 23.99万 获取底价 分期购车 2018款 20T 两驱领先型 国Ⅴ 21.49万 ↓5.00万 16.49万 获取底价 分期购车 2018款 改款 20T 两驱领先型 21.99万 ↓5.00万 16.99万 获取底价 分期购车 2018款 20T 两驱精英型 国Ⅴ 22.49万 ↓5.00万 17.49万 获取底价 分期购车 2018款 20T 两驱豪华型 国Ⅴ 23.49万 ↓5.00万 18.49万 获取底价 分期购车 2018款 20T 四驱豪华型 24.99万 ↓5.00万 19.99万 获取底价 分期购车 2018款 28T 四驱精英型 国Ⅴ 26.49万 ↓5.00万 21.49万 获取底价 分期购车 2018款 28T 四驱豪华型 国Ⅴ 28.49万 ↓5.00万 23.49万 获取底价 分期购车 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 国Ⅴ 30.99万 ↓5.00万 25.99万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　昂科威中网使用了单幅式的设计，并采用了黑色饰物进行修饰，让人看一眼就能记住，再配合线条年轻的车头，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

　　该车尺寸4845/1883/1705mm，轴距2833mm，车侧采用了狭长的线条，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。

　　昂科威内饰给人一种非常新潮的感觉，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　昂科威配备2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。

昂科威在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@asdzxc011说道：“整体空间在同级中只能算是中规中矩，我想别克就是这么做的，想要大一点的，就买昂科威，小一点的就用 S。不过这车里的空间足够我们家住了。储物空间很大，左边的门把手上有一个很大的凹槽，扶手箱里的空间很大，后排的地板有些凸起。第二排座椅是四六开的，而且是纯平的，如果把第二排的座椅换下来，那就是一千四百升了。对于我来说，已经足够了。”

网友@maidoudebenben说道：“从来没有影响我的正常驾驶，大部分的震感都被减震很好的缓解掉，后面睡觉都能睡得踏实，最起码比我同事的车舒服多了，在车里面放一放歌，朋友坐后排都觉得减震舒适，个人对于舒适性要求还是比较高的，座椅的设置也符合人体的线条，软硬适中，坐久了之后感觉还挺舒服，我的驾驶经验并不颠簸，车子的舒适度还凑合，坐在车内不会有明显的颠簸感。”

网友@rickley说道：“这辆车开了一千多公里，最让我印象深刻的是，这辆车的隔音效果非常好，车速达到120公里的时候，噪音很小，就像是在城市里开车一样，底盘很稳。有一次，他在老家的时候，路过了不平的水泥路，车子很稳，减震也很好，而且方向盘很轻，转弯也不需要太大的力气。前悬挂是麦弗逊，后悬挂是五杆多杆悬挂，看起来还不错。在日常驾驶中，他也感觉到了底盘的扎实，驾驶起来信心十足。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）