雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版底盘怎么样 雷克萨斯IS购车手册

　　随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天就带大家来看看这款雷克萨斯IS（询底价|查参配）。

　　雷克萨斯IS车头呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　雷克萨斯IS车尾呈现出高贵的设计风格，配合精致的尾灯，看起来很上档次，令人感叹不已。

　　雷克萨斯IS内饰整体显得较为高贵，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　雷克萨斯IS配备2.5L V6发动机，发动机最大功率208马力，峰值扭矩252牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前独立双叉式悬架带横向稳定杆，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后来做个总结，接下来看下配置，雷克萨斯IS配备了并线辅助、主/副驾安全气囊、胎压报警、车道偏离预警系统等配置。雷克萨斯IS的前脸展现出了豪华的视觉效果，整体看起来档次感十足。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 250 尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@萝莉专属是我说道：“车子不飘，转弯半径也很小。自重大有好处，太空舱的设计太经典了。”

网友@歪歪疯子说道：“操控如果自己改套好点的绞牙避震的话会好很多,指向说实话觉得不比宝马的差,也开过330,感觉方向盘虚位指向跟IS差距不大,差不多.”

网友@gunini说道：“操控挺舒适，用一句最土的话说就是指哪打哪，毫不含糊。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）