众泰e200悬架是什么材质的

　　【太平洋汽车网】众泰e200悬架是铝合金材质，铝合金材质的优点在于强度大的同时重量却很轻，可以减少簧下重量，而这对于发动机来说相当于成倍减少车身的重量，悬架系统也会拥有更快的响应速度。

　　新能源汽车领域的快速发展使大家对汽车有了新的认知，知道汽车不但仅能用燃油还能使用更加节能的电力，对新能源汽车节能环保这一特点，大家也是十分的欢迎，也很青睐，但是对新能源汽车小伙伴们了解的还并不是非常多，那么今天汽车小编就来为小伙伴们简单介绍一下E200和eq1哪个更合适吧！

　　E200和eq1简单介绍——材质奇瑞eQ1诞生于奇瑞新能源全新超级轻量化技术平台，是自主正向开发的国内首款全铝车身纯电动汽车。

　　众泰E200同样使用纯EV平台打造，其整体设计十分注重低风阻，不管是整车流线還是细节处理，均对整合分散通过车身气流带来帮助。与此与此同时，众泰E200在减重方面绝对是同级别之中良心企业，不但使用麦弗逊式独立悬架+双A臂独立悬架，材质方面也改为铝合金材质。

　　E200和eq1简单介绍——动力动力方面，eQ1使用三元锂电池，额定容量为18.2kWh，最大续航行程为180km（60km/h定速情况下）。永磁同步电机的最大功率为30kW（40.8Ps），最大扭矩为120Nm。至于众泰E200则是同级别之中动力性能最好的一台车，最大功率60kW（82Ps），最大扭矩165Nm，最大功率相当于两台eQ1。

　　除此之外，众泰E200最大的优势不但在于动力水准，尽管两款车均使用后置后驱驱动方式，但众泰E200不但机械效率高、动力性能最好、电机功率最高能到了98%。尽管维持了电池初扭爆发迅猛的特性，但后轮不会显得过度暴躁。在动力翻倍的条件之下，众泰E200能做到综合续航能力到了200公里。

　　E200和eq1简单介绍——操纵操控方面，众泰E200电机上下两端的动力传动轴几乎等长，传递动力更为平均、直接。除此之外，众泰E200在制动方面使用前通风盘式+后盘式制动，其胎因为eQ1与燃油车相近，操控与制动效果更佳出色。

　　以上就是汽车小编对E200和eq1那个更合适的全部简单介绍了，对E200和eq1的简单介绍呢，汽车小编为小伙伴们简单介绍了3个方面，分别是外观、动力以及操纵，通过这3个方面的对比，我们能看出这两个车型各样各的优势，小伙伴们在选购的时候還是需要视状况而定，那么小伙伴们了解了吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）