阿特兹有没有倒车影像

　　【太平洋汽车网】阿特兹有倒车影像，配置有倒车影像的原因是为了在汽车驻车或者倒车时，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

　　阿特兹有全景倒车影像，配置有全景倒车影像的原因是为了在汽车驻车或者倒车时，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

　　很多人觉得这些安全辅助性配置没有人力操作靠谱；觉得自己细心一点就可以，没有必要花冤枉钱买这些高配置。在多年前倒车影像还没有普及的时候我那时的车也没有倒车影像（只有倒车雷达），我当时也觉着靠观察后视镜和雷达的警报声就行了。可现实情况多种多样；你不可能开自己的车只去固定的地点，在你熟悉的不能再熟悉的固定车位停车。如果是不熟悉的地方你每次都要下车查看？然而有倒车影像的已经停好车下车了。

　　有多少停车位置的后下方有雷达探测不到的障碍物？（但此时有倒车影像就可以看到），有多少人因为没有倒车影像只有雷达没有探测到而误撞到这类障碍物导致后杠下部或排气管尾喉受损？

　　今年我开车的实例，我的车有并线辅助功能；再下一个高架匝道时有左右单独两股匝道在前方汇成一股道，当时我在右边匝道驾车开小差想事情；就没有看后视镜，但我的转向灯习惯还是挺好的（我看后视镜的习惯也挺好，走直线也会至少一分钟扫一遍三个后视镜；但就是当时开小差了想其他事情去了没有看后视镜），当时下意识打了左转向灯；因为那条路是我每天上班必经之路很熟悉我左边也有匝道会和我这边在前方汇入一股道，就在打了转向灯的一到两秒钟我的并线辅助报警了（如果监测到某一方有车，那一侧的后视镜镜片就会有指示灯亮起）此时如果开启那一方的转向灯车内仪表盘蜂鸣器会有很急促的滴滴滴报警声。说时迟那时快，刹那间我就马上往右带了一把方向并看左后视镜时发现目测不到半米的横向距离了。后面的车估计已经开始骂我了，哈哈。我也马上缓过来加速走了。

　　这里只讨论车辆安全配置功能，如果当时我车辆没有这个辅助功能很有可能就发生了碰撞。而且我车仪表盘上方前档处的抬头显示和仪表盘内都可以显示并线辅助的提示，并不是非要扭头看后视镜才能知道后方有来车提示（除非你想看一下是什么车正从你后方驶来准备超你）。还有一次在高速上夜间行车遇到前方有事故缓行时；我正后方有一辆车跟着我开着远光灯（我车的左后视镜和车内后视镜有防炫目功能，右后视镜没有这个功能），当时我的右后视镜反光刺的我眼不舒服。我就把两个后视镜给收起来了，但我发现并线辅助功能依然在工作；这个功能的实用性显而易见。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）