雷克萨斯原装刹车片材质是什么

　　【太平洋汽车网】雷克萨斯原装刹车片材质是陶瓷，采用该材质的刹车片是由于该材质的刹车片具有良好的耐磨性和机械强度，以及其制动噪音低，刹车片是由钢板粘接，隔热层以及摩擦块所组成，摩擦块是由摩擦材料粘合剂所组成，刹车时被挤压在刹车盘或者是刹车鼓上产生摩擦，从而来达到减速的目的。

　　展开全部我可以告诉你雷克萨斯外观还有内饰确实都很精细，车载电子系统性能也都还不错。但是，它有些豪车完全不该有的小毛病。从售后方面我给你举两点，第一点，雷克萨斯车的刹车片普遍都差，所谓的原厂刹车片的价位也都在400元左右，这些刹车片一旦沾到水也就是雨天使用或者碰到天气冷的时候，倒车或者起步慢速行驶时刹车片会有咯，咯，的噪音发出。根本原因是它的刹车片材质太硬，金属物质偏多，为了节约成本也为了提高刹车片的耐磨度。现在的雷克萨斯都是提供四年或10万公里免费保养，而刹车片就是该免费保养中的项目，还不谈这个刹车片的刹车效果，开过日系车的人都知道，日系车刹车偏软，刹车效果不是太好，雷克萨斯也不例外。第二点，雷克萨斯提供的免费保养里最关键的机油都是大铁桶装的散装机油，如果单卖的话，也就是一百多块4.5升，你去做免费保养的时候它会自动给你换这种矿物质机油，如果你一旦超过免费保养期，4S店的朋友会自动给你换成好的全合成机油，那个是四百多块4升一桶和一百多块1升一桶的。撇开商家的无良不谈。日本人在车子制造方面是能省则省，而且是分地区而言的，进口大陆地区的车辆绝对和在欧美销售的车辆版本不同，到了大陆的车辆是能省则省，售后条件是越来越苛刻，即使涉及到召回车辆也是尽量不公开的原则，由4S店私底下通知客户来店进行维修，除非是为了品牌宣传才会公开召回。雷克萨斯的水很深，建议你不要买。至于凯迪拉克我没亲身经历过，但是以前做过通用旗下其他品牌，倒是间接听说过凯迪拉克的一些情况，凯迪拉克车辆性能确实不错，皮实，大气，缺点就是确实糙点，不精细，有的大灯和车壳的缝隙都不太一致，而且油耗也确实有点大。但总的来说，凯迪拉克不装13，售后服务的态度也比较大大咧咧，不像日系车售后那么阴柔，宰你全部都是阴刀子，还总是标榜自己的服务细致周到，大献殷勤的背后是为了更好攫取金钱，尤其是国人的钱。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）