领克01的车门什么材质

　　【太平洋汽车网】领克01的车门是铁材质的，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠，安全性好。

　　领克01作为领克品牌旗下首款车型肩负了非同一般的使命，而它的诞生也吸引了许许多多追求品质和个性的年轻人。基于全球领先的CMA基础架构打造的领克01在机械性能和安全配置以及智能互联上都有着过人之处，而我们今天就带大家从另外一个角度来剖析领克01领克01的实际驾驶感我们已经多次向大家进行分享和动态测评，出色的质感和拔尖的成绩给我们留下了深刻的印象。而今天我们带大家来拆解一下领克01，看看它的骨子里有什么奥秘！

　　诞生于全球领先的CMA架构下的领克01，在车身结构上有着先天的优势，全新一代的XC40同样是诞生于此架构，它在欧洲碰撞测试中取得的优异成绩足以证明领克01安全性能的优异。

　　领克01发动机舱内的布局整洁，采用了大面积的饰板进行覆盖，这种做法的确让人感觉清爽舒适，并且对于灰尘打理也比较轻松。值得一提的是发动机罩采用了独立设计，并带有隔音材质，对车辆NVH表现有一定的帮助。

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　　引擎盖下的隔音棉造型规整并且材质和厚度都让人感到很扎实。此外，在发动机舱的防火墙处也布置有较大面积的隔音棉，这样的设置对车辆NVH的提升有很大的帮助。这样的结果便是领克01在行驶静谧性上的表现出优于同级的水平。

　　安全性能一直是大家购车所考量的重点，基于CMA架构诞生的领克01无论是在车身结构还是材质的选用上都有着独到之处，在我们后面的拆解过程中便可体现。领克01的前防撞梁采用了铝合金材质，在其表面包裹有一层缓冲泡沫。对于和行人或车辆碰撞的时候都能起到一定的缓冲作用。铝合金材质的防撞梁一方面重量较轻，另一方面强度较高，在发生碰撞时可以有效地抵御冲击，当然用料成本相比钢材要高出不少，比较符合领克01给自己的定位。

　　领克01在防撞梁与吸能盒连接的内侧设置了特殊的溃缩结构，当发生较轻的碰撞事故时，梁体本身的变形足以吸收碰撞能量，避免吸能盒发生严重变形。除此之外，口字型的防撞梁较为粗壮，中空的设计也符合安全性能强的考量。吸能盒同梁体一样，都采用了铝合金材质。值得一提的是，吸能盒体尺寸非常大，并设置有溃缩引导孔，整个吸能盒通过螺栓固定在车辆纵梁上。带来的好处便是，发生事故后更换较为方便。

　　领克01的后防撞梁也不含糊，高强度钢材质配合高强度吸能盒，并设置有溃缩引导槽和溃缩孔，使得它在尾部碰撞时拥有很高的安全性保障。左侧吸能盒设置了一条溃缩引导槽，右侧吸能盒设置有两条溃缩引导槽。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）