速派原车火花塞什么材质

　　【太平洋汽车网】速派原车火花塞是铱合金材质，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

　　斯柯达速派火花塞型号，速派火花塞什么牌子斯柯达速派火花塞使用的品牌是：博世/BOSCH；型号是：Y5KPP332S；斯柯达速派IX铱合金火花塞的特点：

　　1、中心电极为0.6mm极细铱合金材质。极细的中心电极可以使点火更加集中，因此可以更有效的将引擎的性能发挥，铱合金耐腐蚀、抗魔耗，不但可以节省燃油更可以提升爱车的性能。

　　2、外侧电极采用斜面切割。斜面加工的外侧电机，是为了使点火能更集中，因袭在外侧电极与中心电极的都采用特殊设计之下，IX铱合金火星塞能够比一般型火星塞更能发挥出优异的性能。

　　斯柯达速派的火花塞的价格是100元左右。价格之所以贵，是因为白金、铱金火花塞都是稀有金属，所以其售价才比较昂贵。其实它们的份量很少，仅在两电极的尖端焊上小小丁点，不过不要小看这么一点。为什么要用稀有金属，正如前面所说，首先是耐用。气缸在工作时，混合气压缩、燃烧产生极高的温度和压力，使火花塞电极温度高达900°C左右，此时还要火花塞点火，电极上的高温程度可想而知。由于银、金的熔点太低所以不能用作电极材科，而镍则有接近1500°C的熔点且价格便宜，所以被广泛应用。铂金则接近2000°C才被熔掉，其稳定性和抗烧蚀自然比镍要好。而新近出现的铱金材料则比铂金有更高的熔点，所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是稀有金属的本质，所以铂金、铱金在极高转速的高温、高压下，依然能提供准时、强劲的火花。要知道在这种极限情况下，普通火花塞极有可能发出不稳定、不准时的火花，甚至有可能“失火”，引擎的工作因此大打折扣。

　　斯柯达速派火花塞多久换，速派火花塞品牌型号及更换教程斯柯达速派火花塞更换周期为2万公里，采用博世Y5KPP332S火花塞。

　　斯柯达速派火花塞更换教程由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。

　　1假若车主不了解适用工具型号，网上即可购买到修理工具箱。

　　2第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。（4缸车型无需此步骤）3将其拆卸完之后，再将点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，角度不对可能造成滑丝现象。）

　　4拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，可以观察到较大的区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，点火间隙倒是变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）