13款大众有自适巡航吗

　　【太平洋汽车网】13款大众有自适巡航，配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

　　5、通道 011冲压控制点火开关打开，发动机启动（怠速），踩下制动踏板和加速踏板并保持住，充气压气控制0N和OFF交替进行“激活”和“关闭”之间的差至少为80.0mbar。

　　6、通道 028点火（爆震传感器测试----短途）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm。

　　7、通道 034氧传感器控制（老化检测：气缸列1，传感器

　　1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm。

　　8、通道 035氧传感器控制（老化检测，气缸列2，传感器

　　1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm 通道 036 氧传感器控制（传感器准备就绪—催化转换器后） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm。

　　9、通道 037氧传感器控制（氧传感器变化量，缸组

　　1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm。

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　　0、通道 038氧传感器控制（氧传感器变化量，缸组

　　2）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm。

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　　1、通道 039氧传感器控制（传感器交换）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm。

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　　2、通道 043氧传感器控制（老化检测：气缸列1，传感器

　　2）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm。

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　　3、通道 044氧传感器控制（老化检测：气缸列2，传感器

　　2）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm。

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　　4、通道 046氧传感器控制（催化转换测试，气缸列

　　1）短途行驶034/035/036/037/038/039/043/044必须OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm。

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　　5、通道 047。氧传感器控制（催化转换测试，气缸列

　　2）短途行驶034/035/036/037/038/039/043/044必须OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200rpm。

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　　6、通道 048氧传感器控制（催化转换器热诊断，气缸列

　　1）牢牢踩下制动踏板和风门踏板1次。

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　　7、通道 060电子节气门（节气门自适应）节气门自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常”。

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　　8、通道 063电子节气门 （强制降档开关自适应）将加速踏板踩到底。

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　　9、通道 070排放降低（EVAP阀测试）等待显示OK 通道 。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）