朗逸车身是什么材质的

2022-09-22 13:25:39 作者:问答叫兽

  【太平洋汽车网】朗逸车身是钢材质的,采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高,刚性和稳定性好,在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形,对撞击时候的能量进行分散,起到最大的保护作用。

  在汽车市场上有这样一个怪现象,一些车型骂声一片,但销量却始终居高不下,国产“神车”哈弗H6就是这样,不少人说它油耗高、质量差、双离合有顿挫,但哈弗H6已经连续几年蝉联SUV销量榜的冠军,地位至今无人撼动。在合资品牌里,也有很多这样的车型,比如“德原朗”大众朗逸,经常被说简配、特供,但依旧卖得红红火火,而今天要说的这台车,论销量让朗逸看了都会羡慕不已,它就是日产轩逸!

  在刚刚过去的6月份, 日产轩逸以53761辆的销售成绩遥遥领先一众对手,收获了轿车销量榜的冠军,比排在第二名的丰田卡罗拉多卖了1.7万辆,而今年上半年轩逸的累计销量也已经超过了20万台,是妥妥的“销量王”。不过根据很多网友和车主评价来看,轩逸身上似乎有着不少“缺点”,像什么铁皮薄、车内异响、安全系数低等等,但既然有这么多不足之处,为啥轩逸还如此好卖呢?让我们一起来分析一下。

  笔者认为,轩逸之所以好卖,主要是因为它的优点过于明显,

  一是它在去年换代之后,新款车型的外观内饰有了很大变化,采用了全新的设计,外观比老款要年轻动感了许多,很有点小天籁的味道,内饰用料也更加具有档次感,而且配置也比较丰富,像前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示,一键启动、真皮多功能方向盘、液晶仪表盘、LED大灯等配置在低配或者次低配车型上就有配备。

  二是日产引以为傲的舒适性,新款轩逸的轴距比老款略有增加,达到2712mm,车内前后排以及后备箱的空间表现都很宽敞,买菜带娃都比较实用,再配上日产独有的“大沙发”座椅,舒适性在同级别中数一数二。悬架方面虽然轩逸的后轮使用的是扭力梁式非独立悬架,但调教也以舒适为主,走烂路的时候不会颠簸的太厉害,这一点也让消费者十分认可。

  三是轩逸的用车成本很低,它搭载的1.6L+CVT动力组合,百公里综合油耗在6L左右,按现在92号油价5.5元/L计算,每公里的油费是0.33元,家用车一年开1万公里也才3300元,保养按一年两次650元,保险一年4000元,洗车、停车等其他费用按1000元,加起来一年养车一共只要8950元,平均每月745元,这在家用车里面也是相当省钱的。

  四是老款性价比突出,虽然新款已经上市将近一年,但老款轩逸并未停售,而是更名为轩逸经典与新车同堂销售,入门价格更低,各方面也都经过了很长时间的市场检验,品质值得信赖,因此也有不少人看重性价比而选择老款车型,这也为它的总体销量做出了不小的贡献。

  综合来看,轩逸在空间、舒适性、用车成本方面都很适合家庭用户,时尚动感的外观也很讨年轻人喜欢,至于被吐槽的一些问题,或许确实存在,只不过由于买它的人太多,因此这种吐槽声被放大了许多,消费者其实对此不必过于担心,毕竟树大招风,如果真有那么多问题存在,那又怎么每个月卖出好几万台呢?

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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