六代凯美瑞巡航定速失效怎么回事
【太平洋汽车网】六代凯美瑞巡航定速失效的原因:1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障,系统无法工作;2、电缆线束出现故障;3、定速巡航按键触点磨损;4、发动机或变速箱出现问题;5、定速巡航开关损坏,电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等);6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。
凯美瑞限速巡航失灵的原因:
1、保险丝和继电器发生故障,系统无法工作;
2、电缆线束出现故障;
3、按键触点磨损;
4、发动机或变速箱出现问题。
5、巡航开关损坏,电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等)。
6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。
凯美瑞限速巡航失灵的原因:
1、保险丝和继电器发生故障,系统无法工作。
2、电缆线束出现故障。
3、按键触点磨损。
4、发动机或变速箱出现问题。
5、巡航开关损坏,电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等)。
6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。
定速巡航系统是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置,若凯美瑞配备定速巡航系统,在驾车行驶过程中,凯美瑞车主可以启动定速巡航,之后不需再踩油门,车辆既可按照一定的速度前进,配置了定速巡航的车型占比为54.26%,整体配置比例中等。
21款凯美瑞巡航功能确定后进入选择标准模式,标准模式即为自适应巡航模式,在达到预定车速以后按下设置按键,加减号可以调节速度,汽车就会按照设置好的车速匀速前进,第八代国产凯美瑞的自适应巡航不仅是个鸡肋,美版的凯美瑞却是配备的全速ACC自适应巡航。
在中国却成了时速50公里以上才能工作的阉割版,凯美瑞国内如此畅销能节省不少ACC的功能阉割成本,全速自适应巡航功能肯定比时速50公里以上更安全且功能更强大,且成本也会更高。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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