六代凯美瑞巡航定速失效怎么回事

　　【太平洋汽车网】六代凯美瑞巡航定速失效的原因：1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；2、电缆线束出现故障；3、定速巡航按键触点磨损；4、发动机或变速箱出现问题；5、定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

　　凯美瑞限速巡航失灵的原因：

　　1、保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；

　　2、电缆线束出现故障；

　　3、按键触点磨损；

　　4、发动机或变速箱出现问题。

　　5、巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）。

　　6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

　　凯美瑞限速巡航失灵的原因：

　　1、保险丝和继电器发生故障，系统无法工作。

　　2、电缆线束出现故障。

　　3、按键触点磨损。

　　4、发动机或变速箱出现问题。

　　5、巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）。

　　6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

　　定速巡航系统是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置，若凯美瑞配备定速巡航系统，在驾车行驶过程中，凯美瑞车主可以启动定速巡航，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进，配置了定速巡航的车型占比为54.26%，整体配置比例中等。

　　21款凯美瑞巡航功能确定后进入选择标准模式，标准模式即为自适应巡航模式，在达到预定车速以后按下设置按键，加减号可以调节速度，汽车就会按照设置好的车速匀速前进，第八代国产凯美瑞的自适应巡航不仅是个鸡肋，美版的凯美瑞却是配备的全速ACC自适应巡航。

　　在中国却成了时速50公里以上才能工作的阉割版，凯美瑞国内如此畅销能节省不少ACC的功能阉割成本，全速自适应巡航功能肯定比时速50公里以上更安全且功能更强大，且成本也会更高。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）