CB650R油箱护板材质是什么

　　【太平洋汽车网】CB650R油箱护板材质是塑料，采用该材质的油箱护板是因为该材质的油箱护板不会生锈，耐腐蚀性好，可塑性强，不易断裂，不会产生火花，不会产生静电，自身质量轻，密封性好，使用寿命长。

　　承载着Neo Sport Café的现代复古设计语汇，加上让骑士们魂牵梦萦的四缸引擎，这就是全新改款的HONDA CB650R。

　　在新式复古的韵味背后，拥有CB650R的车主们又有没有不为人知的辛酸？

　　今天就要透过对车主进行的问卷调查，为你揭晓CB650R车主购车后公认的四大优点与缺点！

　　车主公认的四大优点第一名：引擎出力平顺而充足（48%）CB650R所搭载的是一颗649c.c.的水冷并列四缸引擎，这颗动力心脏为它带来平顺、充足的动力，受到近半受访车主的喜爱，让引擎出力平顺而充足成为车主公认第一大优点。

　　据车主们的意见，CB650R的动力曲线颇为线性，车主们可以很好地控制动力输出。

　　也有不少车主认为当需要更强大的动力时，这颗四缸引擎在高转时的动力延伸性和加速度同样可以满足他们，让他们觉得CB650R是一台能文能武的街车。

　　CB650R所搭载的是一颗649c.c.的水冷并列四缸引擎，动力表现颇受车主肯定。

　　第二名：骑乘舒适好上手（36%）车主公认的第二大优点是骑乘舒适好上手，除了受惠于刚才提到的，非常平顺、线性的动力曲线外，滑动离合器的配备也让车主们认为提升了不少骑乘上的舒适度。

　　另外，与CB300R一样的810mm座高，舒适的骑乘姿势，加上重心配置偏低，这些因素都让骑士跨坐上车后不会有太大压力，让不少车主认为即便是新手，也可以很好地驾驭这台四缸街车。

　　810mm的座高加上偏低的重心，都让骑士可以更好、更快地掌握CB650R。

　　第三名：操驾灵活易操控（20%）另外，对于20%的车主而言，CB650R是一台非常灵活好操控的车辆。

　　尽管车重达203公斤，但凭着轻巧的龙头和紧凑的1，450mm轴距，加上良好的前后配重和低重心配置，都让车主们认为CB650R即便在骑乘多弯的山路时仍然有着灵活、轻巧的表现。

　　即便是在山路里，CB650R也不会带给车主笨重的感觉。

　　第四名：配备丰富（16%）在带有复古韵味的外观下，CB650R内里仍配备不少新世代配备，如：全车LED灯具，全新设计的全彩液晶仪表，上文提及过的滑动式离合器等，这样配备都让车主们认为对骑乘体验有莫大的助益，也让车主们认为相较同级其他车款，CB650R的配备是更加丰富、齐备的，使得配备丰富成为车主公认的第四大优点。

　　全新设计的全彩液晶仪表非常具质感。

　　车主公认的四大缺点第一名：前悬吊表现仍有改善空间（24%）在前悬吊上，CB650R使用上了41mm的Showa SFF倒立式前叉，然而对于部分车主而言，他们认为CB650R的前倒叉偏舒适取向。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）