新日产天籁下线 九月上市

说起国内B级车，大部分车主第一时间想到的车一定会是凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）、天籁（查成交价|参配|优惠政策）和迈腾（查成交价|参配|优惠政策），这也足以体现他们在国B级车市场的地位。然而自从上一代的天籁推出，众多消费者由于它过于与“轩逸（查成交价|参配|优惠政策）”相似，纷纷对其嘲笑不已。

或许是为了更好的满足广大消费者的体验，东风日产近日宣布全新改款天籁正式下线，让我们一起来看看它有何变动？

1.全新外观，尺寸提升

不同以往的改进，此次的全新天籁采取了全新的设计风格。全新的V-motion前脸布局相较以往尺寸更大，矩阵式的镀铬横条格栅更加精致大气。可能对于喜欢雅阁（查成交价|参配|优惠政策）的人来说，升级过天籁依然有点保守不够进取。

4906mm*1850mm*1447mm的车身尺寸配合悬浮式车顶以及刀锋式的贯穿式线条让整车的运动层次感得到明显提升，在车长和车款上，新天籁领先于同级劲敌凯美瑞、迈腾，但轴距（2825mm）却不如迈腾（2871mm），舒适性略逊一筹。

2.舒适配置再进一步

新款天籁的内饰整体风格基础仍然采用了以往的日产风，不过为了更好地提升用户舒适体验感，在配置方面升级了全液晶仪表和12.3英寸的悬浮中控屏，层次感更加明显。此外，天籁还增加了256色氛围灯以及NISSAN Connect超智联2.0车机系统，整体更加智能化。座椅上在同级别产品中增添了很难见到的前排座椅通风、按摩加热功能，舒适度再次有了质的飞跃。

3.动力持续保持“平稳”

一向保持“平稳”天籁仍旧选择了2.0T涡轮式发动机，在提供大量动力的同时确保日常乘坐的舒适性，但也正因为过于追求“平稳”，天籁仍然选择搭载CVT变速箱来保证车辆的家用性能。新天籁最大功率为179kw，扭矩达到了371牛·米，强于凯美瑞和迈腾。

深踩油门，发动机一旦确认了超车意图，会立刻让天籁迅速提速，加速表现可和3.5L媲美。

写在最后：总体而言，东风日产此次推出的新款天籁，在风格和功能上有着明显改动，整体更加贴近于消费者的用车体验，作为中高级轿车中的老品牌，在拥有一定客户群体基础的情况下，整体竞争力将会有显著提升，但毕竟中高级轿车市场竞争仍然相当激烈，保持产品的持续更新创新才可以稳定其优秀地位。

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