发动机大修的标准是什么

　　【太平洋汽车网】发动机大修的标准：1、更换气门、活塞、缸套或镗缸、磨轴等；2、根据一般4S店标准要求需要更换4配套，即活塞、活塞环、气门；3、气门油封、气门导管、曲轴瓦、连杆瓦、正时皮带、张紧轮；4、按原设计的装配技术要求安装。

　　发动机大修标准：

　　1、更换气门、活塞、缸套或镗缸、磨轴等；

　　2、根据一般4S店标准要求需要更换4配套，即活塞、活塞环、气门；

　　3、气门油封、气门导管、曲轴瓦、连杆瓦、正时皮带、张紧轮；

　　4、按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计注要求。

　　一般情况下，汽车在没加养护剂时，行驶的公里数和年限明显偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）