2013款 2.0L 手动型 马自达6外部配置怎么样 马自达6购车手册

　　伴随着经济的发展，人们的收入水平也越来越高，那么随之而来的就是消费能力的提升，反映在购车方面就是预算增加，毕竟大家都希望能拥有更出色的用车体验，那么配置就是一个必须关注的点。作为一款中型车，马自达6（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　马自达6车头呈现出典雅的设计风格，给人一种简洁之美。

　　马自达6头灯呈现出整洁的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。同时，头灯标配卤素远近光灯。

　　这款车前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了运动的轮圈设计。

　　马自达6的后视镜搭载了电动调节，虽然只配备了不多的功能，但也足以应付大多数的使用场景了。

　　马自达6车尾呈现出干净的设计风格，配合简明的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

　　尾灯方面，马自达6尾灯设计显得十分低调，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，马自达6的大灯配备了卤素远近光灯，看着非常干净利落。接下来看下配置，马自达6搭载了主/副驾安全气囊、胎压报警。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2013款 2.0L 手动型 马自达6外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 手动型针对外部配置的看法吧：网友@insospeed2说道：“若干年后，马自达6才让国人们体会了一下什么叫做信价比，不过如果我购车的时候是现在购车的价格那才叫中国梦。”

网友@jayc9966说道：“不是拿来改拿来玩的千万别买这车，动力系统变速箱落后，车身安全结构落后，一汽严重减配，买车是买新不买旧，除我这种马自达死忠例外。标配配置：配置垃圾，一汽减配，底盘件各种国产，耐用度差，橡胶差选装配置：买回来前后花了十多万吧，不算改装的费用，光把日版和美版的各个配置补齐就花了好几万，主要还是马自达少人玩，拆车件特贵，比宝马奔驰那些还贵，改件又少，国外运费也很贵，总之玩马自达就是痛苦。”

网友@herunkeji说道：“在当今的A级车都通过加配置，把价格往B级阵营里靠拢的时代，马6却反其道行之，降低身价向A级阵营靠拢，性价比不言而喻！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）