发动机敲缸是什么原因

　　【太平洋汽车网】发动机敲缸的原因：1、制冷系统发生了问题，例如制冷系统泄漏、缺水；2、发动机漏油或汽车机油的耗费大，导致汽车机油缺乏；3、汽车发动机快速或过载运行，使的温度过高；4、活塞销或缸套搭配空隙过大；5、汽车机油含有杂质，使润滑效果不佳；6、活塞与气缸的润滑不好，或选择了不适宜的机油。

　　发动机敲缸的原因是：

　　1、制冷系统发生了问题，例如制冷系统泄漏、缺水；

　　2、发动机漏油或汽车机油的耗费大，导致汽车机油缺乏；

　　3、汽车发动机快速或过载运行，使的温度过高；

　　4、活塞销或缸套搭配空隙过大；

　　5、汽车机油含有杂质，使润滑效果不佳；

　　6、活塞与气缸的润滑不好，或选择了不适宜的机油。

　　如果汽车发动机由于活塞和气缸之间的过度配合空间隙而敲击气缸。由于不合理的修理，活塞和气缸之间可能有很大的空间隙，或者气缸严重损坏，可能有很大的空间隙。

　　汽车发动机的活塞空间隙在超低温下比较大，爆震噪音比较严重。当汽车发动机温度升高时，活塞膨胀，导致活塞配合空间隙减小，异常爆震噪声随减小或消失而消失。活塞和气缸之间的正常空间隙由于活塞的反方向或活塞的变形而被破坏，从而导致活塞敲击气缸。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）