发动机过热怎么处理

　　【太平洋汽车网】发动机过热的处理方法：将车停在阴凉、通风的地方，把发动机盖打开，等待自然降温。发动机温度太高会引起气缸垫的损坏，也会烧坏轴瓦，导致发动机机械故障，因此需要及时介入处理。

　　水温表的指针一直处于上升状态，当水温表的指针进入红色危险区时，发动机的功率下降，从发动机盖的缝隙中会有水蒸汽冒出，这些现象可以认为是发动机过热。

　　如果发动机温度过高，需要停止行驶，然后打开发动机盖为发动机散热。大部分汽车使用的都是水冷发动机，这种发动机依靠冷却液循环带走热量。

　　如果发动机出现了过热现象，可能是冷却系统某些管路堵塞导致的，可能是长时间不换冷却液导致的，可能是节温器损坏导致的。

　　1.将车安全驶离道路并停在安全的地方，将变速器设置在“P”档并施加驻车制动，打开危险警告灯，如果在使用空调则将其关闭。

　　2.如果从发动机盖的缝隙中有水蒸汽冒出，应将发动机盖打开，保持发动机运转状态。

　　3.确认散热器风扇是否正常运转。

　　4.水温表指针下降以后，将发动机熄火。

　　5.发动机冷却下来以后，将水箱盖打开，确认散热器及储液罐冷却水的水量，散热器部分是否已经很脏，是否附有污垢。

　　6.如果冷却水不足，请给散热器和储液罐补充冷却水。如果没有冷却水，作为应急，应补充水。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）