坡道定点停车点位准确方法是什么

　　【太平洋汽车网】坡道定点停车点位准确方法：1、在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线，如果盖住了，说明车头已经压到前方停车线。2、当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对其的时候，停车即可。

　　坡道定点重点：眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线，左打死-回正-向右打-回正。这里要讲给那些生疏的练习者一些经验。

　　坡道定点停车起步技巧：

　　1.上坡前要轻抬离合提高车速，防止中停和溜车。

　　2.理边线要遵循轻动方向，用最短距离调整好边线距离。

　　3.不管边线有没有理好，一定要在定点前把车头摆正。

　　4.坡道定点先离合后刹车迅速跟上，避免溜车。

　　好了，接下来详细说明，首先要稳住车速，行驶到左车门内手扣（驾驶员也可以，这也是个模糊位置）迅速左打死，这次我们不要等到车身正回正了，我们是否回正要看我们之前说的车头用来理线那个点（比如左雨刷的铆钉附近）压线。铆钉压线回正方向。

　　这时车身可能是两种情况，一种是垂直坡道，那我们就可以轻抬离合提高带速上坡了。

　　另一种是车头向右倾斜前进，我们一边轻抬离合上坡，一边向左稍微的打方向（可以试试1/

　　8）保持铆钉不会跑到实线的右边去，一直调整到车身正且铆钉位置不变，这30cm的边线就算理住了。

　　这种方法的好处是，以车头为准，车辆右前轮自始至终距离边线距离大于等于30cm，不会有扫线压线的风险。

　　车辆行驶的轨迹平滑美观安全。

　　理边线说完了 接下来说上坡大部分人考试时车速不慢，爬坡轻松。但是谨慎的练习者，因为前两项倒库和侧方位停车，车速压的一直很低，我们平地行驶比上坡的带速要小，所以提醒大家上坡前一定要松一点离合，让车有个冲劲，因为受重力作用，车半离合甚至离合全松在坡道上的速度都不算很快，如果你觉得快还可以在上坡后轻轻压一点车速。

　　只要你不是执着于理边线错过了停车点，一般都在你的控制范围之内。

　　边线理好，车头摆正，我们该找停车点了。这个时候座椅是否合适的作用就大大体现了。

　　全国考场有的有杆子，有的没杆子。有杆子的教你们看到车头和杆子一条线停车，因为满分就是20cm左右的距离，这是在你座椅靠背都调节好的情况下且多加练习才能判断的。车头和杆子的误差一指头，车身误差20cm。

　　因为座椅大多靠后，很多初学者会提前停车，甚至都开不到90分区域。

　　这里讲另外一个参照物，停车线。

　　在理好右边线的基础上，因为坡道很宽，从左窗外就可以看到满分停车线和90分范围区域线。车头正的情况下，左倒车镜下沿压住满分停车线（就是在停车线上边，跟倒库多做对比，倒车入库是完全遮挡线），则前后定点满分。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）