2019款 君威 自动版动力怎么样 君威购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款中型车，君威（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　君威车头呈现出年轻的设计风格，整体看起来非常年轻。

　　君威车尾给人一种非常简洁流畅的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，整体设计比较美观。

　　君威内饰看起来十分炫酷，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　君威配备2.0T L4发动机，发动机最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来看一下后排，君威后排空间不错，实用性还是可以的。君威的车尾看起来颇具流畅的感觉，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2019款 君威 自动版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 GS 28T 尊贵型 国V针对动力底盘的看法吧：网友@wcshhdzh说道：“在动力方面的表现还是挺让我满意的，1.5T的动力对于我来说还是够用的，因为车子买回来之后我都是在市区里面来回开一开。这款车子的起步相对来说是比较迅速的，这一点给我带来的驾车体验感就比较给力，而且车子在提速的时候动力输出是比较平稳的，就在车子里面并没有一晃一晃的感觉，对于晕车患者还是挺有好的。”

网友@huapinyuan说道：“对于我这种不需要太多动力的人来说，动力是足够的，但是我爸开过几次车，总说加速不够快。”

网友@xiezehan说道：“方向盘开起来非常有手感，操控挺灵活的，有的车的方向盘对驾驶人非常不友好，尤其是转弯的时候要用很大的力气去转动，君威就不会，转弯的时候给我的感觉就是很平顺，轻松一打方向盘，一个漂亮的转弯，而且自带的驾驶辅助功能挺多的，设计师真的有足够细心，对新手白来说，驾驶辅助功能帮了我不少忙，让我更快的熟悉了这辆车，也在生活方面提供了很大的便利性。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）