荆州优达丰田 汉兰达最新价格表 诚邀体验

2022-08-26 13:03:45 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 荆州优惠促销频道】近日,编辑从荆州优达丰田了解到,汉兰达询底价|查参配)目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受额外福利。

 荆州优达丰田本省售本省 电话:4008190055-5389
车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 26.88万 - 26.88万
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2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座 27.48万 - 27.48万
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2022款 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 28.58万 - 28.58万
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2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 31.88万 - 31.88万
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2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 32.98万 - 32.98万
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2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 34.88万 - 34.88万
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2021款 2.0T 两驱精英版 5座 23.98万 - 23.98万
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2021款 2.0T 两驱精英版 7座 24.88万 - 24.88万
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2021款 2.0T 四驱精英版 7座 25.88万 - 25.88万
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2021款 2.0T 两驱豪华版 7座 28.98万 - 28.98万
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2021款 2.0T 四驱豪华版 7座 29.98万 - 29.98万
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2021款 2.0T 两驱尊贵版 7座 29.98万 - 29.98万
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2021款 2.0T 四驱骑士版 7座 30.48万 - 30.48万
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2021款 2.0T 四驱尊贵版 7座 30.68万 - 30.68万
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2020款 2.0T 百万纪念版 32.58万 - 32.58万
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2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI 23.98万 - 23.98万
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2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国V 23.98万 - 23.98万
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2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI 24.88万 - 24.88万
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2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国V 24.88万 - 24.88万
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2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国V 25.88万 - 25.88万
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2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国VI 25.88万 - 25.88万
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2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国V 28.98万 - 28.98万
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2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI 28.98万 - 28.98万
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2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI 29.98万 - 29.98万
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2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 29.98万 - 29.98万
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2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国V 29.98万 - 29.98万
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2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI 29.98万 - 29.98万
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2018款 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI 30.48万 - 30.48万
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2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 30.68万 - 30.68万
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2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 国VI 30.68万 - 30.68万
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2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI 32.58万 - 32.58万
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2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国V 32.58万 - 32.58万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  汉兰达车头采用利落的线条,显得颇具高贵的感觉,配合点阵式中网,提升了整车的档次。

  这款车车身长宽高4965/1930/1750mm,轴距2850mm,车侧采用了狭长的线条,笔直的腰线从车头至车尾一气呵成,搭配修长的车身,看起来格外流畅。

  汉兰达内饰给人一种非常精细的感觉,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

  汉兰达搭载了一套油电混合动力系统,配备2.5L L4发动机与前置永磁同步电动机,发动机最大功率192马力,峰值扭矩238牛·米,电动机总功率182马力,电动机总扭矩270牛·米,工信部综合油耗5.3L/100km。

汉兰达在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@bryant说道:“内饰做工不错,看着比较高档,不会很廉价,对的起这个价格,带车联网功能,买车时对这个功能很看重,因为家里电车就有这个功能,冬天一件空调非常实用,非常重要的买车依据。”

网友@hglie126说道:“汉兰达空间很大,5个大男人座吉一点不挤,就是三排空间使用率不高,基本上都是放倒状态,这样后备箱就很大,能拉不少东西。”

网友@woaiwoma702说道:“小孩子在睡觉也不会被吓醒,车子里面空间分布设计的比较合理车子内部设计的简洁大方给人的第一感觉就比较稳重成熟,隔音效果非常不错,开车有一个安静的环境,稍微有点大的是胎噪,在这方面真的是越来越重视了,就是没有我想的那么高,一些小的颠簸都可以直接过滤掉,最起码比我同事的车舒服多了,车内装饰基本上都是软包,在车里面放一放歌,慢速过减速带,不抖,我比较喜欢这台车子内部的座椅设计。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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