南阳 英朗最多让4.8万元 最新报价

2022-08-25 19:33:31 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 南阳优惠促销频道】根据南阳多家别克经销商最新报价,英朗询底价|查参配)目前最高享现金优惠4.8万元,有兴趣的朋友可点击报价表格中的“获取底价”,有机会获更高优惠 。

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2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型 11.99万 - 11.99万
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2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型 11.99万 - 11.99万
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2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型 12.59万 - 12.59万
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2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型 12.59万 - 12.59万
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2019款 15T 双离合互联精英型 国V 12.89万 ↓4.60万 8.29万
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2019款 15T 双离合穿越火线联名限量无畏版 国V 12.99万 ↓4.60万 8.39万
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2019款 18T 自动互联精英型 国V 13.59万 ↓4.80万 8.79万
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2019款 18T 自动互联旗舰型 国V 14.39万 ↓4.80万 9.59万
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2018款 15T 手动进取型 国V 10.99万 ↓3.80万 7.19万
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2018款 15T 手动精英型 国V 11.59万 ↓3.80万 7.79万
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2018款 15T 双离合进取型 国V 11.89万 ↓3.80万 8.09万
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2018款 15T 双离合精英型 国V 12.69万 ↓3.80万 8.89万
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2018款 18T 自动精英型 13.39万 ↓3.80万 9.59万
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2018款 18T 自动旗舰型 14.39万 ↓3.80万 10.59万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)
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2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型 11.99万 ↓4.32万 7.67万
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2021款 典范 1.5L 自动进取型 11.99万 ↓4.30万 7.69万
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2021款 1.3T 轻混动进取型 11.99万 ↓4.30万 7.69万
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2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型 12.59万 ↓4.50万 8.09万
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2019款 15T 手动精英型 国VI 11.59万 ↓4.10万 7.49万
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2019款 15T 双离合进取型 国VI 11.89万 ↓4.10万 7.79万
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2019款 15T 双离合互联精英型 国VI 12.89万 ↓4.50万 8.39万
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2019款 15T 双离合穿越火线联名限量无畏版 国V 12.99万 ↓4.50万 8.49万
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2019款 18T 自动互联精英型 国VI 13.59万 ↓4.50万 9.09万
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2019款 18T 自动互联精英型 国V 13.59万 ↓4.50万 9.09万
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2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI 14.39万 ↓4.50万 9.89万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  英朗直瀑式中网采用了饰条修饰,标志性的造型非常吸睛,加上低调的车头,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

  该车尺寸4609/1798/1464mm,轴距2640mm。车侧看起来颇具整洁的感觉,设计较为素雅,但线条的布局还是很到位的。

  英朗内饰看上去颇具素净的感觉,并采用了银色饰条装饰。对称式中控台采用了硬塑料材质,内饰视觉上非常干净素雅。

  英朗配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,工信部综合油耗5.9L/100km。

英朗在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@liben888说道:“有效避免视线盲区带来的安全隐患,有的时候一个手扶着方向盘就可以了,车身挺持稳的,开起车子来基本上是没有问题的。”

网友@kds说道:“座椅4:6分割均匀,坐着舒服,后排座空间特别大,后排空调也有出风口,也没有异味,空调效果是值得一提的,刚启动车子没几分钟,整车温度就非常适宜啦!这款车子的减震效果也是非常好的,过颠簸的路段时也是非常舒服的,没有特别明显的动荡感和颠簸感”

网友@co1020说道:“1.5L自然吸气的发动机,家用完全够用,轻点油门,车子就能动起来,很少有感觉无力感,一般情况超车也没问题,对比带涡轮增压的车起步还是延缓些。动力输出还是十分平稳的。没上过山路一类的陡长坡,正常的坡道还是没问题的。跑高速依照自已的意愿正常车速行驶,不急不燥,不比不斗,感觉也都很正常。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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