3.0T 宝马Z4 自动版 双座底盘好吗 宝马Z4购车手册
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不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验,小编有个比较大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的车不一定贵,但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜,作为汽车的核心竞争力,动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款宝马Z4(询底价|查参配)的实力如何。
宝马Z4车头呈现出前卫的设计风格,辨识度较高,让人眼前一亮。
宝马Z4车尾呈现出战斗的设计风格,加上犀利的尾灯,这样张扬的收尾令人印象深刻。
宝马Z4配备了3.0T L6发动机,发动机最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,工信部综合油耗10.1L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
这款车悬架为前单节点弹簧减震支柱前桥,后中央控制臂后桥的组合。
话不多说,小编这就为大家总结一下,宝马Z4的车头比较凶猛,造型饱满且富有张力,一眼看上去具有较强的气势。宝马Z4的车尾呈现出凶猛的设计风格,较为个性的设计在路上不免让人多看两眼。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
3.0T 宝马Z4 自动版 双座底盘好吗,让我们来看看广大车主对2011款 sDrive35is针对动力底盘的看法吧:网友@唓仔说道:“虽然是4缸的但是动力没的说,S档加速推背感都很好,加速超车还是很有信心的,有时候喜欢小飚一下感觉立马就上来了,虽然没有TTS那么凶猛日常用车还是很不错的”
网友@00o9kiu22说道:“简单来说,能够很好地领会驾驶员的意图,并且执行得很到位?。Sport+模式下,转速基本维持在4000左右,收油必放炮,打方向深踩油门必甩尾,可以理解为鸡血+漂移模式?故障-操控系统:提车至今5000多公里,未发现任何故障,希望未来也不会有☆ 主动刹车:触发过主动刹车,和驾驶员本人的判断是一致的。☆ 车道偏离预警系统:保留提醒功能,关掉纠偏功能,不然抢方向会吓一跳方向盘操控感:转向精准,不是很重,比MINI轻多了,比Q7肯定重,定位不一样。刹车表现:前四后单,刹车稳且距离短,高速上要小心后方车辆追尾”
网友@lao金说道:“动力足够完美?好评 S+回火的声音”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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