捷达VS7 2020款动力怎么样 捷达VS7购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款捷达VS7（询底价|查参配）。

　　捷达VS7前脸呈现出朴素的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

　　捷达VS7车尾呈现出简单的设计风格，加上素雅的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

　　捷达VS7内饰看上去非常简洁，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　捷达VS7配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，功能配置方面，捷达VS7标配了定速巡航、疲劳驾驶提示、前排手机无线充电等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。捷达VS7的内饰彰显了简约的气质，整体造型可圈可点。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

捷达VS7 2020款动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 280TSI 自动进取版针对动力底盘的看法吧：网友@opppooa说道：“捷达VS7的动力还算不错，其实我也不需要太大的动力，只要输出稳定，给油就行了，动力方面的问题是，虽然起步的时候会有反应，但是动力不是很强，需要踩油门才能输出更强的动力，这一点我觉得还不够，但总体来说，捷达VS7还是比较好开的。”

网友@iris1828说道：“捷达VS7继承了大众的优秀基因，搭载了大众EA2111.4T涡轮增压发动机。这款车采用的是爱信最新一代的变速箱，爱信6速手自一体变速箱，让这辆车在驾驶过程中，既有舒适性，也有经济性。与大众高端越野车一样，前麦弗逊独立悬架后四连杆独立悬架，使车辆横向刚度和行驶稳定性得到全面提升。捷达VS7的速度很快，油门踩得很轻，方向盘也很轻，如果是在泥泞的路面上，或者是低洼的地方，稍微踩一下刹车，就能起到很好的避震效果。因此不管是在城市里穿行，还是在山路上爬坡，它都能轻松驾驭。方向盘的操控性更好，更灵活，转弯反应也更快！”

网友@BMW-FILM说道：“1.4T发动机的动力表现还算不错，除了起步有点肉之外，其他方面都没什么问题，动力储备也很充足。如果帮忙拉东西的话，中后段的动力表现也很不错，完全可以满足我每天的需要。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）