三菱奕歌有carplay吗

　　【太平洋汽车网】三菱奕歌有carplay，carplay最简单的使用方式就是使用手机的数据线通过USB连接到车机上，在汽车的中控显示屏上就可以显示手机的界面，使用起来是非常方便的。

　　对于三菱这个品牌，国人给出的标签通常是皮实耐用、中庸油腻、技术古老。当然，谈情节三菱也有让车迷脱口而出的车型，那就是EVO和帕杰罗。其实早期三菱这个品牌被更多人称之为技术宅，谈技术，三菱真的不比任何一家车企逊色。但三菱在国内活的并不好，先是产品受限，车型数很少，再来就是产品技术老旧，虽然可靠性一直很出色，但面对消费的持续升级，消费者的挑剔度越来越高，三菱的产品线已经无法带来什么惊喜了。

　　上个月月初，广汽三菱带来了全新SUV车型，奕歌作为目前三菱产品线下最年轻的车型，主打90后消费群体，一出生也就成了家族销量的担当。厂家也非常希望奕歌在中国市场有个出色表现，所以在奕歌上，三菱也下了非常大的功夫。

　　目前三菱旗下最年轻的外观设计前脸还是比较明显的家族式设计，X型的镀铬装饰条具有很强的品牌辨识性。整体风格更像是欧蓝德的小弟，双透镜的LED光源以及獠牙式的雾灯组合，最起码看起来不会有以往的粗糙感了。

　　锋利的边角给奕歌赋予了很强的动感气息，奕歌的车身尺寸为4405*1805*1685 mm，轴距2670mm。因为轴距的优势，也让奕歌的后排空间带来不小的竞争力，三菱自然知道中国消费者在乎的是什么。

　　折线式的后背门设计现在并不多见，贯穿式的尾灯被布置在后风挡玻璃上就更不多见了。贯穿式的高位刹车灯还是挺有个性的，但打破传统的设计，喜不喜欢只能说因人而异。尾部的整体轮廓和基调在全新一代帕杰罗劲畅（海外）上就已经出现，可以说也是未来三菱SUV的家族式设计。

　　内饰感依然不显好 配置倒是没得挑除技术方面三菱更新换代慢，内饰也是一直被大伙儿吐槽的一点，即使不算帕杰罗这样的硬派越野车，欧蓝德的内饰实话说也很难看。而在奕歌的内饰中，三菱尽可能的做出了改变。

　　矗立式的中控大屏最起码有了些现代感，方向盘的黑色钢琴漆面饰板质感也不错，最直观提升氛围的则是大面积的哑光镀铬饰板，不再老气沉沉。身体能接触到的地方均为软质材料，相比于同级竞品，起码奕歌的做工不会掉队。

　　不过从大面儿上来看，奕歌这套内饰整体氛围依然不太显好，尤其是在白天，光照一强，屏幕以及内饰面板都有一定的反光现象。按键和旋钮的反馈质感具有一定廉价感，塑料质地发出的响声基本不具备高级感。

　　配置方面奕歌还是比较厚道的，8英寸大屏在低配车上也没有被阉割，自动版车型还标配了全车10气囊（含膝部气囊）、胎压监测、后倒车雷达、多功能方向盘、第二排座椅前后移动与靠背调节、自动空调、后排出风口、车载空气净化器等等，都是一台家用车的刚需。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）