2011款 2.7L 两驱至尊版 7座 汉兰达动力强不强 汉兰达购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天我们要说的是汉兰达（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　汉兰达车头呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　汉兰达车尾呈现出高贵的设计风格，搭配高贵的尾灯，高级感相当明显。

　　汉兰达内饰看起来非常稳重，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　汉兰达配备2.7L L4发动机，发动机最大功率为188马力，峰值扭矩252牛·米。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是双连杆独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，汉兰达的车尾看起来颇具大气的感觉，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。功能配置方面，汉兰达配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊、前/后排头部气囊等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2011款 2.7L 两驱至尊版 7座 汉兰达动力强不强，让我们来看看广大车主对2011款 2.7L 两驱至尊版 7座针对动力底盘的看法吧：网友@kuangym说道：“2.0T发动机220马力，6挡手自一体.数据看似不起眼，但是日常使用的时候，动力十足。爬坡和爬坡都不成问题”

网友@stephen1985说道：“搭载2.0涡轮增压发动机配合爱信6档手自一体变速箱动力猛提速快同时还能给我带来舒适的驾驶体验换挡平顺不会顿挫加上故障率低就是他最大的特点”

网友@tangjinyu说道：“开起来比奔驰 C还容易，唯一的缺点就是转弯和侧倾，这么大的车也能理解。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）