大众凌渡引擎盖共振是怎么回事

2022-08-22 12:27:13 作者:问答叫兽

  【太平洋汽车网】大众凌渡引擎盖共振的原因:1、发动机某一缸或多个汽缸的点火系统故障,如点火线圈、分缸高压线、某缸点火线路等出现故障;2、发动机某一缸或多个汽缸的燃油喷射系统故障,如喷油嘴堵塞、喷油嘴电路故障等;3、发动机某一缸或多个汽缸压力过低,造成汽缸压力过低的原因有活塞环卡死、活塞间隙过大、进排气门关闭不严等。

  音响改装,最好是能够到店去试听选择合适自己的声音效果;这里有一台直接更换德国RS喇叭的可以参考下:当然有的,这边推荐一个案例给大家:大众凌渡是一款非常实用而且价格亲民的车型,无论是外观还是内饰的设计都让人感觉非常舒适,但是有很多车主反应原车音响隔音不给力,嘈杂的环境不能将音乐的魅力展现出来。这次由泉州海林改装的这辆大众凌渡,在法国劲浪等知名品牌器材的加持下,“亮耳”十足。

  改装车型——大众凌渡大众凌渡音响改装配置:前声场:法国劲浪165W-RC两分频后声场:法国劲浪PS-165FX两分频超低音:法国劲浪21WX前功放:FPX4.800后功放:FPX5.1200超低音功放:FPX5.1200全车隔音:劲能环保音响器材大合照首先针对噪音问题,原车引擎盖只是一层简单的铁皮结构,汽车行驶引擎盖会产生较为明显的共振噪声,改装技师使用劲能环保止震板对引擎盖做止振处理,同时也能以减缓引擎盖漆面老化速度。

  引擎盖隔音,可以减少发动机产生的共振传入车厢底盘尾箱隔音的升级工程主要针对的是排气管的产生的低频噪音、行驶过程中的路噪以及排气管产生的噪音,最主要的是可以降低穿透力强的低频噪音传入,尤其是底盘这种大面积的金属钣金,产生的共振噪音更为明显。第一层用劲能减震板进行止振,第二层贴上消音棉增强密闭性,抑制了各种噪音的产生和传入,同时起到隔热的作用。

  原车底盘毫无隔音措施底盘、尾箱第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果轮毂第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果为了隔音效果更佳,尾箱盖也进行了止振隔音处理,全方位的隔音,可将噪音大大削弱,阻拦在外。

  尾箱盖进行止震处理,有效减少汽车行驶时产生的共振拆开门板可以看到原车没有进行任何隔音措施,所以在音响安装前,要给门板进行劲能环保双层隔音处理,为喇叭提供一个好的箱体,也可以强化门板钣金。

  门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入根据车主听音追求和车辆的实际应用习惯,选择安装法国劲浪165W-RC两分频+法国劲浪PS-165FX两分频的前后声场搭配,前声场高音进行A柱倒模安装手法,配合门板专业隔音提升后安装的中低音,衔接流畅自然,带来饱满听感。后声场劲浪PS-165FX两分频进行原位安装,同品牌的搭配,配合更加默契。

  法国劲浪165W-RC中低音安装在前门板法国劲浪165W-RC中低音接线处使用热缩管保护法国劲浪165W-RC中低音套上美音圈法国劲浪165W-RC高音倒模在A柱效果A柱倒模与中控台内饰融为一体法国劲浪PS-165FX中低音安装在后门板前声场选择FPX4.800功放推动,后声场选择FPX5.1200功放推动,法国劲浪21WX超低音也同样搭配了一台FPX5.1200功放,三台功放悬挂式安装在尾箱上方,超低音则进行箱体式安装,这样的安装十分讲究线材的走向,这方面,专业人做专业事。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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