揽胜极光(进口) 2013款 2.2T 五门耀动柴油版动力好吗 揽胜极光(进口)购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天我们要说的是揽胜极光(进口)（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　揽胜极光(进口)前脸呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　揽胜极光(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，加上精致的尾灯，增强了该车的气场，凸显了整车的格调。

　　揽胜极光(进口)内饰设计走了精巧路线，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

　　揽胜极光(进口)配备2.2T L4发动机，发动机最大功率190马力，峰值扭矩420牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，揽胜极光的内饰造型很精致，很符合该车气质。揽胜极光的车侧给人一种非常大气的感觉，整体姿态看起来十分挺拔。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

揽胜极光(进口) 2013款 2.2T 五门耀动柴油版动力好吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.2T 五门耀动柴油版针对动力底盘的看法吧：网友@万巧香说道：“起步稳，完全够用，目前家用开着没遇到什么问题”

网友@家华说道：“蒙丢丢的发动机其实还是挺猛的”

网友@彭灵枫说道：“很满意，源源不断，最高没过过200，在190时候深踩油门还能有轻微推背，只是油门略微迟滞，基本不影响”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）