2018款 艾瑞泽GX底盘怎么样 艾瑞泽GX购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你正在关注艾瑞泽GX（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　艾瑞泽GX车头呈现出平和的设计风格，给人一种很简约的感觉。

　　艾瑞泽GX车尾看上去颇具端庄的感觉，尾灯呈现出低调的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　艾瑞泽GX内饰看起来颇具典雅的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　艾瑞泽GX配备1.5T L4发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

　　该车匹配无级变速箱（模拟9挡）。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　最后来做个总结，艾瑞泽GX的车头设计走了简约路线，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。接下来看下配置，艾瑞泽GX配备了360度全景影像、定速巡航、CarLife、疲劳驾驶提示、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、车联网、CarPlay、前排侧气囊等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2018款 艾瑞泽GX底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 1.5T CVT睿色版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@&童心&说道：“方向盘手感极佳， D型真皮。我是一 D到底，路况真不错，发动机的声音基本听不到。路况不好的话，就要考虑底盘硬，面包车的感觉。”

网友@fgdfhhs说道：“方向操控很精准，指哪转哪，在弯道50时速转弯也不会有多大的侧感故障-操控系统:很正常平稳，过坑过槽后减震的确有点硬感，”

网友@&童心&说道：“动力方面，我是个新手，在市区温柔乡没感觉到什么。如果是高速超车的话，三四千到一百三十都不成问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）