雷克萨斯ES 自动版底盘怎么样 雷克萨斯ES购车手册

　　一辆豪车应该如何去定义？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，否则就本末倒置了。作为一款指导价59.8万元的车型，雷克萨斯ES（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　雷克萨斯ES车头呈现出精细的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　雷克萨斯ES车尾呈现出精细的设计风格，加上运动的尾灯，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。

　　雷克萨斯ES内饰造型看起来较为高贵，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　雷克萨斯ES配备3.5L V6发动机，发动机最大功率277马力，峰值扭矩346牛·米，工信部综合油耗10.2L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了麦弗逊式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，雷克萨斯ES的车侧看起来颇具修长的感觉，流畅的线条令车身看起来较为舒展。接下来看下配置，雷克萨斯ES配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

雷克萨斯ES 自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 350 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@jsq2003说道：“混合动力表现良好。悄无声息，迅捷无比。感觉2.5混动就像是3.0自然吸气一样，起步悄无声息，一脚油门下去，就能加速，从0到100，一气呵成。”

网友@diverfish说道：“原地起步会慢一些，毕竟不是涡轮增压，加速起来还是很有动力的，主要看车主自己的定位，我不喜欢那种强烈的推背感，没有安全感。”

网友@1955041说道：“起步还行，虽然没有Q5那么快，但是却非常的顺畅，没有任何的停顿。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）