哈弗汽车低速尖锐的异响是怎么回事

2022-08-15 15:24:28 作者:问答叫兽

  【太平洋汽车网】哈弗汽车低速尖锐的异响的原因:1、活塞与气缸壁间隙过大;2、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;3、挺杆与其导孔间隙过大;4、配气凸轮轮廓磨损。

  出现这样的状况可能是由于转向柱润滑不良影响到的。哈弗h6是哈弗旗下的一辆紧凑型suv,这一款车一共使用的是三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。

  1、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂,或者表面损伤,此时应该靠边停车检查,若是齿轮损坏,应该及时更换新齿轮。

  2、可能是轮子的链接部件松动而导致的异响,轮子的传动有许多的齿轮,若是其中太松动,在过弯的时候会发出响声。

  3、冬季许多部件冰冷坚硬,润滑度不够,从而导致了异响,同时驱动轮打滑时不能猛加油,造成行星齿轮咬死在其轴上。4,汽车处于行驶磨合期,差速器行星齿轮与半轴齿轮不配套,需要过一段磨合期,而发生的异常响声。

  5、可能是人为的操作不良,导致汽车部件配合不当,从而发生异响。

  老款哈弗H6助力泵皮带吱吱响出现这种情况是因为转向助力泵皮带出现了打滑或异常磨损导致的,解决这个问题只需要更换转向助力泵皮带就可以了。

  哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv,2021款哈弗h6一共使用了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。哈弗h6的低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。

  这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟,最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。

  这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    TOP推荐
    相关阅读
    点击加载更多