减震漏油怎么解决

　　【太平洋汽车网】减震漏油的解决方法：如果减震器出现了漏油的情况，首先将油缸盖螺母拧紧，如果此时减震器还在漏油，则有可能是油封或者密封垫圈损坏而导致的，需要及时的更换新的密封件。如果以上处理方法仍解决不了漏油的问题，要拉出减震杆，如果有发卡或轻重不一的现象，需要检查是否是因为活塞与缸筒间的间隙过大，需要及时的进行调整。

　　汽车减震器属于使用中容易损坏的配置。然而，减振器的性能直接影响汽车的行驶性能。因此，我们应该始终保持减震器的良好性能。那么，汽车减震器漏油怎么办？

　　1.汽车减震器坏了会怎么样？

　　1.用力按压保险杠，然后松开。如果汽车跳跃不超过一次或两次，减震器工作良好。如果一直弓着，上下弓着，看起来很有弹性就会断。

　　2.在路况较差的道路上行驶10公里后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。这时可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，说明减震器内部缺油，要加足油；否则，减震器无效。

　　3.当汽车行驶缓慢，紧急制动时，如果汽车剧烈振动，说明减震器有问题。

　　4.拆下减震器，将其竖立起来，将下连接环夹在台钳上，拉动并按压减震器杆几次。这时，应该有稳定的阻力。上拉恢复的阻力要大于下压。如果阻力不稳定或没有阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应修理或更换零件。

　　二、汽车减震器漏油怎么办？

　　车主确定减震器有问题或故障后，首先要检查减震器是否有漏油或旧漏油的痕迹。

　　如果发现漏油，首先拧紧气缸盖的螺母。如果减震器仍然漏油，可能是油封和密封垫损坏失效，应该更换新的密封件。如果漏油仍然不能消除，拔出减震器杆。如果感觉有发卡或重量不同，进一步检查活塞与气缸的间隙是否过大，减震器的活塞连杆是否弯曲，活塞连杆与气缸表面是否有划伤或拉伤。

　　如果减震器不漏油，检查减震器连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套等。是否损坏、脱焊、开裂或脱落。如果上述检查正常，则应进一步拆卸减震器，检查活塞与缸筒的配合间隙是否过大，缸筒是否拉紧，气门密封是否完好，气门瓣是否与气门座贴紧，减震器的拉伸弹簧是否过软或断裂，根据情况通过打磨或更换零件进行修复。

　　此外，减震器在实际使用中会产生噪音，主要是减震器与钢板弹簧、车架或轴碰撞、橡胶垫损坏或脱落、减震器尘筒变形、机油不足等造成的。应该找出原因并修复。

　　3.汽车在什么情况下需要更换减震器？

　　一般来说，如果减震器噪音大、太硬、太软、漏油，就要考虑更换。但发现上述问题时，不要过早判断是否更换减震器。如果有噪音，需要检查是否安装正确。如果太硬或太软，需要检查弹簧和固定连接减震器的零件是否有问题；检查气缸盖是否紧固，有无漏油现象。

　　汽车减振器作为直接影响汽车性能的配置，需要经常检查和维护。如果发现漏油，可以尽快解决，避免行车过程中出现行车问题。汽车的其他部分也应该定期检查。毕竟作为汽车，很容易损坏零件。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）