2014款 2.0L 手动领先型 国V 长安CS75空间大吗 长安CS75购车手册

　　对于大家来说，一辆紧凑型SUV的基本要素是什么？假如是我的话，那么放在首位的肯定是空间。考虑到日常使用场景，SUV最基础的要求就是空间实用性，然后才会考虑其他维度的优点。不少车企也很明白这一点，在设计这个级别的车型时把空间利用到了极致。作为一款指导价12.68万元的车型，长安CS75（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　长安CS75车头给人一种非常端庄的感觉，加上蜂窝网状中网，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　长安CS75车尾看上去非常平和，并辅以银色饰条。尾灯呈现出精简的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

　　长安CS75内饰呈现出朴实的设计风格，看着相当干净清爽。此外，该车精简的内饰还辅以银色饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　这款车配备了仿皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　长安CS75后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，这款车配备后排头部气囊。

　　长安CS75后备厢容积为590L，后备厢空间还算可以，除非需要装一些较大的物件，正常情况下，空间还是够用的。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，功能配置方面，长安CS75标配了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等配置。长安CS75的车尾采用简约的造型设计，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2014款 2.0L 手动领先型 国V 长安CS75空间大吗，让我们来看看广大车主对2014款 2.0L 手动领先型 国V针对空间的看法吧：网友@654＊明超说道：“司机座椅6向调节，座椅包裹性很好，腰部支撑可调节。后避震偏硬，过减速带有点颠簸。”

网友@东方红825说道：“还行，座椅坐着还算舒服，如果把副驾驶也弄成电动座椅就更好了。避震稍显硬，再软一些可能更适合城市越野的头衔。前排座椅感觉软硬适中，后排座椅偏硬，还有减震偏硬，过小坑和减速带是感觉不太好。”

网友@付雨说道：“够大，绝对够大，不论乘坐空间还是后备箱空间，或者是储物空间，都会是你得到满足。至少对于来说，足够了，车上百分之八十的时间，只有我自己，要再大空间有何意义。另外，看好多车友都说把后排放倒，可以变成1米8的大床，真会享受啊！变床你们要干啥呢？”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）