2012款 180V CVT至尊版 逸致空间舒适吗 逸致购车手册

　　虽然现在的MPV无论是设计还是配置，相较以往都有了明显的提升，但空间表现向来是MPV最大的卖点之一。正因为如此，如今的MPV车型产品在空间上也下了不少工夫，无论是家用还是商用都需要尽可能给每一个乘客最好的体验。今天介绍的这款逸致（询底价|查参配），指导价为19.68万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　逸致车头呈现出炫酷的设计风格，搭配多边形格栅，看起来比较动感。

　　逸致车尾呈现出灵动的设计风格，配合银色饰条，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。同时，采用了青春的尾灯设计，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

　　逸致内饰造型看上去较为新潮，视觉效果上相当个性动感。

　　该车采用了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

　　逸致后排空间表现比较出色，能给乘客带来良好的乘坐体验。此外，该车配备后排头部气囊。

　　逸致后备厢常规空间表现有些差强人意，但好在后排座椅支持比例放倒，储物空间能得到进一步扩展，这样多放一些行李就不在话下了。

　　又到了最后的总结环节，逸致的车尾采用了较为年轻的造型设计，符合当下主流的审美标准。再看下配置，逸致配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2012款 180V CVT至尊版 逸致空间舒适吗，让我们来看看广大车主对2012款 180V CVT至尊版针对空间的看法吧：网友@lintong717说道：“坐上很舒服，开起来也很舒服的车。基本上这个车不会让你费什么心。豪华版的气囊很全，对家人来说多了保护。特别表扬一点，密封性特好，外面的声音过滤非常好。孩子隔着窗对我喊，什么都听不见！喜欢驻车雷达，四个角都有。以前车四个角经常蹭，这能好点了。”

网友@小淫马说道：“板车一个，减震是相当硬，要不怎么那么能装呢！在烂路上后或过减速带还是慢点开，要不后排人要骂娘了。”

网友@diesel7说道：“我的是逸致 2012款 180E CVT精英多功能版，宽敞实用。顾客坐进去都说这车宽敞。第二排移到最后都可以翘二郎腿。第三排只能坐小孩，大人只能短时间临时坐一下，长时间可能受不了。我坐了300公里就腿酸。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）