2017款 混动 本田CR-V 5座动力强不强 本田CR-V购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天就带大家来看看这款本田CR-V（询底价|查参配）。

　　本田CR-V车头看上去颇具酷炫的感觉，中网采用了双幅式的设计，搭配黑色饰物，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

　　本田CR-V车尾看上去颇具协调的感觉，并辅以银色饰条。尾灯呈现出炫酷的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　本田CR-V内饰呈现出炫酷的设计风格，整体的造型设计十分动感。

　　本田CR-V搭载了一套油电混合动力系统，配备2.0L L4发动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗4.8L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，本田CR-V的车头在设计上非常运动，看起来比较动感。再看下配置，本田CR-V配备了远程启动、蓝牙/车载电话、车道偏离预警系统、前排头部气囊、自动泊车入位、刹车辅助、自适应巡航等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2017款 混动 本田CR-V 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对锐·混动 2017款 混动 2.0L 净致版针对动力底盘的看法吧：网友@海山增辉说道：“太多的人认为，多花3万元买个省油，其实不然，1.5T的动力和2.0L+混动的动力，完全是2个概念，别的不提，光从动力来说，因为用了电机，所以启动相应更加灵敏，甚至会有少许的推背感，在正常行驶中，无论是直行，还是超车（发动机+电机同时工作），都游刃有余，和朋友的1.5T汽油版车对比过，朋友后悔了。”

网友@liangfengfen说道：“开起来也非常容易，方向灵活，非常舒适，没有任何缺点！”

网友@piggie说道：“转向非常轻盈，整体操控性更好，上手容易，整体静音性能更好。之前爬坡的时候，转向能力还算不错，通过障碍物的时候，通过性还不错，握着方向盘的时候不会有太大的晃动，方向盘的方向也很准，相当不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）