长安CS75 PLUS 2021款 2.0TGDI 自动领航型动力强不强 长安CS75 PLUS购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天介绍的这款长安CS75 PLUS（询底价|查参配），指导价为13.99万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　长安CS75 PLUS前脸呈现出夸张的设计风格，多边形格栅辅以饰条，看上去有很强的视觉冲击力。

　　长安CS75 PLUS车尾呈现出青春的设计风格，搭配饰条，富有动感的线条突出了个性的一面。同时，采用了犀利的尾灯设计，看着非常个性前卫，点亮后辨识度也很不错。

　　长安CS75 PLUS内饰给人一种非常新潮的感觉，非对称式中控台辅以银色饰条，对年轻群体颇具吸引力。

　　长安CS75 PLUS配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率232马力，峰值扭矩360牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，长安CS75 PLUS的车尾给人一种非常年轻的感觉，符合当下主流的审美标准。后排座椅方面，长安CS75 PLUS后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

长安CS75 PLUS 2021款 2.0TGDI 自动领航型动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 2.0TGDI 自动领航型针对动力底盘的看法吧：网友@雅伦说道：“动力稍弱了一些，尤其是急加速和后期加速阶段，感觉动力有一些不足，都是用惯性在拉车，并没有发动机动力输出带来的推背感。希望之后的动力会有所加强，不过如果是作为普通家用车的话，这个动力也是足够日常使用的，可能是我对动力的要求比较高吧。”

网友@?? ?王 ???说道：“操控性暂时还行 由于没有什么泥泞路段 所以暂时不清楚”

网友@雪鐵龍℃世嘉说道：“电子助力方向盘挺灵敏的，油门和刹车控制也很简单，操控虽然简单好上手，但是支撑性不够，车身的稳定性就会差一些。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）