2020款 3.0T 揽胜运动版 自动版 5座底盘高吗 揽胜运动版购车手册
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不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验,小编有个比较大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的车不一定贵,但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜,作为汽车的核心竞争力,动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。如果你正打算购买一款中大型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆揽胜运动版(询底价|查参配)。
揽胜运动版前脸呈现出豪华的设计风格,同时铠甲式中网饰以黑色饰物,看起来较为豪华。
揽胜运动版车尾呈现出精巧的设计风格,搭配豪华的尾灯,造型看上去不仅时尚,而且设计感也很强。
揽胜运动版内饰整体较为精美,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。
揽胜运动版配备3.0T L6机械+涡轮增压发动机,发动机最大功率360马力,峰值扭矩495牛·米。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,揽胜运动版的车头展现出了豪华的视觉效果,看起来较为豪华。揽胜运动版的车侧看起来颇具修长的感觉,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2020款 3.0T 揽胜运动版 自动版 5座底盘高吗,让我们来看看广大车主对2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC针对动力底盘的看法吧:网友@yanghuasong说道:“抬踩提速比一直踩油门提速要快。另外一个方法就是用手+—挡,123档基本都是加脚油就能升档,456挡时间略长。缺点是跟车时顿挫感强烈...”
网友@双峰乐平酒席配送说道:“动力是没什么问题,给点油就跑的飞起,加速能力不是一般的给力。”
网友@zz12qa8说道:“动力方面确实毋庸置疑,在街面上可以秒掉90%以上的车,只要起步加油就很猛,立刻就能提速,没有什么迟缓,高速上超车还是挺轻松的,也非常的稳,反应比较灵活,推背感也能满足大多数人的要求。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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