2020款 300h 锋致版 国V 雷克萨斯NX配置好不好 雷克萨斯NX购车手册

　　随着技术的不断进步，我们可以在一款汽车上看到的配置也变多了，但有时候也真是看得人眼花缭乱，但是这也不是什么坏事。实用的配置和个性化的选择越来越多，对于我们选车用车是非常有帮助的。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆雷克萨斯NX（询底价|查参配）。

　　雷克萨斯NX内饰整体走了沉稳路线，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

　　雷克萨斯NX方向盘采用皮质材质，给人的观感还算不错。此外，该车标配了方向盘4向电动调节。

　　雷克萨斯NX中控屏尺寸是8英寸，并标配了蓝牙/车载电话、CarLife。

　　该车标配了倒车影像、前排头部气囊、胎压报警等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

　　雷克萨斯NX配备不可开启全景天窗，虽然面积较大，采光也相当不错，但是不支持开启还是有些遗憾。

　　该车配备了仿皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，雷克萨斯NX的车侧看起来颇具精致的感觉，设计元素较多，看起来非常时尚。接下来看下配置，雷克萨斯NX配备了倒车影像、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、电动后备厢等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 300h 锋致版 国V 雷克萨斯NX配置好不好，让我们来看看广大车主对2020款 300h 锋致版 国V针对内部配置的看法吧：网友@npfk说道：“舒适性很好，通过减速带的时候没有任何的震动和噪音。”

网友@qyvlwgi说道：“说到舒适度，NX200的底盘悬挂并没有多连杆后悬挂的那种很软的感受，而是稍微有点硬，虽然可调软硬悬挂但作用并不大，这可能和它整体运动的风格有关，但比起非独悬的轿车来说舒适度还是要强不少的，简单点说就是NX200的乘坐舒适度没有30来万的B级轿车来的舒适，但比起20万左右的扭力梁式后悬挂车型又要舒适，在过减震带时对地面震动的过滤非常到位，虽然还能感受到轮胎和减速带的冲击但等传递到座位时已经微呼其微了，这还是在30公里左右时的感觉，如果按正常碰到减速带减到15公里过去会更舒适！总之雷克萨斯NX200作为一款纯进口豪华运动的SUV车型，它在各个方面的表现都非常优秀，面子里子都有了的一款值得购买的舒适车型。”

网友@专修标志雪铁龙说道：“配置一般，这个确实不算高，前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航这些都还比较好用，电动后尾箱也挺方便的，中控大小适中，操作还挺流畅的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）