2015款 200t F SPORT 雷克萨斯NX内部配置好吗 雷克萨斯NX购车手册

　　随着科学技术的不断突破，我们可以在一款汽车上看到的配置也变多了，但偶尔也确实是看得人眼花缭乱的，但是这也不是什么坏事。实用和个性化的配置选择越来越多，对于提高我们用车体验是非常有帮助的。今天介绍的这款雷克萨斯NX（询底价|查参配），指导价为50.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　雷克萨斯NX内饰设计非常庄重，显得端庄且耐看。

　　雷克萨斯NX方向盘采用三辐式的设计，同时方向盘采用了皮质材质，样式还是常规的造型。同时，这款车配备了方向盘4向电动调节、方向盘加热。

　　雷克萨斯NX中控屏尺寸为7英寸，并标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　这款车标配了360度全景影像、刹车辅助、胎压报警等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

　　雷克萨斯NX配备单天窗，对车内采光和通风都有一定帮助，能提升乘客的乘坐体验。

　　这款车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，配置方面，雷克萨斯NX标配了前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等配置。雷克萨斯NX的头灯配备了卤素近光灯、氙气近光灯，造型设计符合这一定位车型的身份，点亮后的辨识度很高。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2015款 200t F SPORT 雷克萨斯NX内部配置好吗，让我们来看看广大车主对2015款 200t F SPORT针对内部配置的看法吧：网友@adboy9说道：“这个减震器介于大众与丰田之间，把它的硬度调到最大。”

网友@qyvlwgi说道：“说到舒适度，NX200的底盘悬挂并没有多连杆后悬挂的那种很软的感受，而是稍微有点硬，虽然可调软硬悬挂但作用并不大，这可能和它整体运动的风格有关，但比起非独悬的轿车来说舒适度还是要强不少的，简单点说就是NX200的乘坐舒适度没有30来万的B级轿车来的舒适，但比起20万左右的扭力梁式后悬挂车型又要舒适，在过减震带时对地面震动的过滤非常到位，虽然还能感受到轮胎和减速带的冲击但等传递到座位时已经微呼其微了，这还是在30公里左右时的感觉，如果按正常碰到减速带减到15公里过去会更舒适！总之雷克萨斯NX200作为一款纯进口豪华运动的SUV车型，它在各个方面的表现都非常优秀，面子里子都有了的一款值得购买的舒适车型。”

网友@shakean说道：“舒适性挺好的，座椅很软，底盘很紧实，车内的颠簸感不强，隔音效果很棒，车内基本上没什么噪音。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）