大众发动机的缸体什么材质的

　　【太平洋汽车网】大众发动机的缸体是铸铁材质，铸铁材质的发动机缸体好处是引擎紧凑，体积也小，稳定性相对来说也是较好的。

　　大众发动机的缸体是铸铁材质，铸铁材质的发动机缸体好处是引擎紧凑，体积也小，稳定性相对来说也是较好的。

　　中缸又称气缸体，它是引擎的本体，气缸布置于中缸/中钢之中，里面包含有水道及一些轴的安装布置。发动机缸体总成包含：缸套、活塞、活塞环、连杆、连杆轴承瓦、主轴、主轴轴承瓦、主轴瓦盖、止推瓦、前端盖、后端盖、机油泵、爆震传感器、前后油封、机油感应塞、发动机支架等。

　　中缸总成是发动机的一个主要支撑部件，可以把它叫作“气缸体总成”，发动机的绝大部分部件都安装在它身上。

　　中缸一般是采用铸铁材料制作，铸铁中缸具有高刚性的优点，但同时也有散热难及重量大的缺点。随着金属工艺技术的发展，铸铝技术开始慢慢普及到汽车工业上，现在一些发动机已经采用铸铝中缸；采用铝合金材料制作的中缸具有重量较轻散热较好的优点，但由于材料之分别，所以它的刚性并没有铸铁中缸般高，中缸的刚性很重要，除了材料之外，在中缸的设计方面也必须加入加强筋用作补强缸体的刚性。另外，随着引擎汽缸布置的形式，汽缸可分为直列、V型、水平对置型等。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）