2013款 胜达(进口)动力强吗 胜达(进口)购车手册

　　随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天为大家介绍的是胜达(进口)（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　胜达(进口)车头呈现出大方的设计风格，看起来较为稳重。

　　胜达(进口)车尾看上去颇具精巧的感觉，尾灯呈现出精巧的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

　　胜达(进口)内饰给人一种非常精巧的感觉，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　胜达(进口)配备3.0L V6发动机，发动机最大功率264马力，峰值扭矩306牛·米。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，再看下配置，胜达标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。胜达的前脸看起来十分精致，整体略显高级，很有层次感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2013款 胜达(进口)动力强吗，让我们来看看广大车主对2013款 3.0L 四驱舒适版7座 欧V针对动力底盘的看法吧：网友@fourenough说道：“V6的发动机 ，很安静 ，即使是 拉到5000转也没发现有抖动，这个设计应该肯定，动力 也不错，时速超过80km/H后超车也很利索，但还在磨合期而且现在新交法严我没敢超速。但如果要求推背感的话，发动机转速要到3000转左右才能体现，当然看了转速表DM的发动机可以归类于高转速的类别，低转高扭没太多的体现，但感觉动力充沛，估计上到5000转的话动力也不会用明显的衰减，我最多就到4500转，红线在6500转还有余力。感觉这个发动机的潜力还是很大，不想超速 但这个发动机真是好东西。”

网友@夏元瑶说道：“我开过几次，觉得方向盘操作起来还是很方便的，不沉重，指向性也很好。”

网友@夏宝贝儿说道：“V6的发动机 加速平顺性很好，发动机垫片的专利设计也使得 抖动很小 ，热车后几乎感觉不到抖动，加速时低沉的声音很显档次，听的也很舒服，车速在上了80KM/H后再加速也能体现出动力充沛的感觉，超车很轻松，但油门踏板较硬要时间适应，动力是没问题，但这个3.0V6的发动机明显不是低转高扭的调教，要获得好的动力 转数一般要上到 3000转以上才比较好。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）