差速锁的正确使用方法是什么

　　【太平洋汽车网】差速锁的正确使用方法：1、当接合轴间差速锁时，指示灯点亮。2、再次接一下开关，轴间差速锁脱开，指示灯灭。3、汽车通过坏路面后，应立即解除轴间差速锁，放松油门，踩下离合器，将轴间差速锁开关按回原位，开关指示灯熄灭后差速作用即解除。

　　怎样正确使用差速锁呢？

　　来源：专汽网作者： 周霞时间：2020-05-04浏览次数：差速锁是6×4前四后八的专用车车型当中常见的配置，它主要应用于一些路况比较复杂的环境当中。当车辆的某个驱动轮失去抓地力，差速锁可以将其迅速锁止，令两侧车轮按照同一速度转动。

　　但在日常使用差速锁时，我们发现，大家对其使用方式可谓众说纷纭。有说挂锁打方向的、有说行进中挂锁的、还有说挂上锁跑烂路更稳定的。面对各式各样的“使用说明”，老司机们开始怀疑，自己之前可能开的是个假车。

　　为了让大家更深入的了解差速器、差速锁，我们将向大家详细的介绍差速器、差速锁的结构、原理、以及正确使用的使用方式。

　　差速器想了解差速锁，得先知道它“服务”的对象——差速器。

　　差速器工作原理差速器顾名思义就是使两侧车轮产生速度差的东西，在车辆转弯时，外侧车轮的转速较内侧车轮更大，而不同转速产生的速度差正是由差速器来平衡掉的。

　　差速器示意图差速器主要是靠行星齿轮和太阳轮之间的啮合，将来自输入轴的动力，自由分配给两侧车轮，哪侧的车轮阻力更小，动力就会更多的分配给哪侧。也就是说，当一侧车轮空转，另一侧车轮不转时，空转一侧车轮将被分配将近100%的动力，做无用功，也就是我们常说的打滑，空转。

　　驱动桥而为了防止一侧车轮空转，另一侧真正需要动力的车轮分配到足够的动力，工程师们想到了用差速锁来解决这个问题。

　　牙嵌式差速锁示意图● 差速锁差速锁顾名思义就是用来锁住车轮差速的，当一侧车轮发生空转，导致动力流失时，差速锁可以将两侧车轮进行“硬”连接。当差速锁锁止时，你可以把锁止的驱动桥想象为由一根硬钢管连接的整体，此时，两侧车轮的转速是强制相等的，也就是说，如果左侧的车轮转动一圈，右侧的车轮也要转动一圈，这样就可以让着地一侧的车轮获得足够的动力，帮助车辆顺利脱困了。

　　差速锁工作示意图而对于专用车上来说，最常见的差速锁就是图中所示的“牙嵌式”差速锁，当差速锁锁止时，驱动轴会由一个像牙齿一样的齿轮固定（啮合），以达到锁止的效果，从而使车辆顺利脱困。这也是目前阶段相对来说更加稳定可靠的差速锁形式。

　　● 使用方式带差速锁的驱动桥首先，差速锁不像带同步器的变速箱，两侧的牙嵌式齿轮转速不会自动同步，所以，在使用差速锁之前，你要将车辆停止，再开启差速锁。

　　轴间轮间差速锁同亮在开启轮间和轴间差速锁以后，仪表指示灯会闪烁，此时就可以挂挡向前行驶了。（图示指示灯为轴间桥间差速锁共同锁止状态）注：图中的轴间差速锁也比较好理解，轮间差速锁的作用是让两侧车轮转速保持一致的，而轴间差速锁就是让两个驱动桥转速保持一致的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）