前轮抱死容易出现什么现象

　　【太平洋汽车网】前轮抱死容易出现的现象有：1、转向失去控制；2、汽车容易发生侧滑；3、汽车失控，严重时可能会导致翻车。

　　一、车辆在行驶过程中，前轮先抱死拖滑，车辆将丧失转向能力；后轮先抱死拖滑，汽车在轻微的侧向力就会发生侧滑；前后车轮同时抱死，车辆将直线滑行。车辆在行驶过程中，要求前轮抱死要早于后轮抱死，以避免车辆的甩尾。

　　二、简单总结

　　1、前轮抱死：汽车只能直线行驶，不能转弯。

　　2、后轮抱死：汽车可以转弯，但容易出现漂移。

　　拓展资料车轮抱死就是制动器 （包括盘式和鼓式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降。

　　（1）如果前车轮被抱死，车辆丧失转向能力，不能实现转弯转向，躲避障碍物者行人；如果后车轮抱死，车辆丧失稳定性，产生侧滑。

　　（2）在非对称附着系数的路面，汽车将丧失直线行驶的稳定性，出现侧滑、甩尾及急转等危险现象。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）