凯美瑞2.4烧机油怎么解决

　　【太平洋汽车网】凯美瑞2.4烧机油的解决办法：1、选择粘度稍高的油，增加活塞与缸壁的紧密度，解决烧油问题。2、彻底检修车辆，从根本上解决问题。

　　1、机油壳或油路有漏点；

　　2、活塞环对口，或间隙大，烧机油，症状是排烟管冒兰烟；

　　3、气门封闭不严重，症状是排烟管冒兰烟；

　　4、机油蒸发损失大，也就是假机油。

　　汽车烧机油严重应该去4S维修店进行检查，确定问题所在。凯美瑞介绍：凯美瑞（CAMRY）是丰田旗下的全球车型，截止2016年11月其累计销量近1900万辆，也是丰田最畅销的车系之一。第一代凯美瑞诞生于1982年，丰田的第二款全球车型。第一代CAMRY（V

　　10）的轴距仅为2600mm，采用1.8L和2.0L自然吸气发动机，仍属于是紧凑型车的级别。从第三代（VX10/V

　　30）车型开始，CAMRY分为了专供日本市场的车型和面向国际市场的车型，而我们接触到的凯美瑞都是国际版车型。从上世纪90年代初的第三代CAMRY的国际版开始，CAMRY正式升级到了中型车的行列，同时也是从这一代车型开始，CAMRY被引进我国大陆地区，当时的名称是丰田佳美，在我国东南沿海地区作为一款中高档车型备受欢迎。到了2006年，第六代CAMRY（XV

　　40）正式国产，第一次采用现在的名字—凯美瑞，一上市就持续热销，引发加价行情，同时在上市第二年开始就成为国内中型车市场销量第一。然而从2015年开始，在国内竞争对手的冲击下，凯美瑞首次跌出了中型车销量前三的位置，并且排名逐年下滑，在2017年1-6月份的销量中，凯美瑞仅排名同级别的第9名，应该说是其国产以来的最低排名，凯美瑞已经到了急需换代的时候。第八代的CAMRY（XV

　　60）在今年初的北美车展正式发布，国产车型预计在今年11月会跟国内的消费者见面。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）