讴歌mdx有没有自动巡航

　　【太平洋汽车网】讴歌mdx有自动巡航，配置有自动巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

　　全路况深度试驾讴歌MDX SUV中当之无愧的标杆2014-10-20联合越野导读：SUV到底是什么？这个问题长期以来困扰了不少人，尤其是在SUV细分市场越来越鱼龙混杂，甚至连一些非SUV产品都在滥竽充数的今天。关于SUV的概念其实很好理解：它源于实用主义，有别于越野车，指多功能、多用途汽车。依照这个理论，讴歌MDX绝对是一部最具代表性、最典型的SUV车型。

　　说起讴歌MDX，恐怕人们会觉得陌生。的确，它不如奔驰ML、宝马X5和奥迪Q7那样如雷贯耳，也没有雷克萨斯RX那样如日中天。它更像是一个血气方刚的少年，从问世到现在不过才经历两代车型的衍变。在以车型历史衡量品牌知名度的范畴里，讴歌MDX显然占不到任何便宜。不过，看看现在的风投大佬们都已经把目光转移到90后身上，人们还有什么理由不相信年轻才是资本呢？

　　锋芒敛 道行增正因如此，讴歌MDX总是能以一些大胆的创新来吸引消费者的目光，首当其中的莫过于讴歌MDX的外观设计。第一代讴歌MDX外形上过于追求个性，虽然它在北美高端汽车消费市场俘获了人心，但还是败于欧洲和亚洲等更为主流的汽车消费市场。全新讴歌MDX上“Jewel-Eye”前大灯的设计让整个前脸显得颇具科技感，配合上重新优化设计的家族式遁形前进气格栅以及更加凌厉的线条，前脸整体感觉更加干练。不止于此，全新讴歌MDX外观的整体感觉上，前一代车型的臃肿全然不在，车身的线条被刻意修正，多余的曲线被更加有力的线条所替代，原本模糊不清的弧度变成了角度。“锋芒敛，道行增”，全新讴歌MDX在前辈的不足中进行改进，在设计上更加注重大多数消费者的审美。

　　SUV起源于美国，讴歌MDX又是以北美消费市场为主导，这就意味着这部SUV拥有壮硕的身材。不错，车身尺寸方面，全新讴歌MDX的长宽高分别达到了4935mm、1960mm和1715mm。相比上一代车型，全新讴歌MDX在长度上增加了27mm，宽度和高度则是分别缩短了29mm和31mm。由于车身的加长，新一代MDX的轴距也比现款车型增加了69mm达到2819mm，这让MDX的车内空间更为出色，特别是后排乘客的乘坐空间将大幅提升。值得注意的是，全新讴歌MDX虽然在尺寸上有所增加，但是在整备质量上却有所降低，仅为1963Kg，这都归功于全新大量铝、镁等轻质材料的应用。

　　家一般的关怀备至进入讴歌MDX车内着实为之一震！它没有德系SUV那种冰冷的机械质感和硬邦邦的座椅，也没有纯美式SUV上晃眼的镀铬饰条以及过于浮华的装饰。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）